美國南達科達州鑰石輸油管線洩漏,規模比初估大近 90 倍

作者 | 發布日期 2016 年 04 月 15 日 7:55 | 分類 環境科學 , 能源科技 follow us in feedly

2016 年 4 月 2 日時,南達科達州福利曼南方,有名牧人發現經過當地的鑰石(Keystone)輸油管線洩漏,經營商跨加拿大(TransCanada)宣布緊急關閉油管,初步估計洩漏量大約為 187 加侖(4.5 桶),如今發現其實是 16,800 加侖(400 桶),規模比初估時大上將近 90 倍。



鑰石輸油管線每日從加拿大亞伯達省運輸原油一路往南,經內布拉斯加州的史帝爾市為分叉點,第一期管線一路送到伊利諾斯州羅珊娜市的木河煉油廠,2011 年完工的第二期庫興線則送往奧克拉荷馬州庫興市的儲油設施,2014 年完工的第三期墨西哥灣線則再往南送到德州亞瑟港煉油廠。前兩期最大運輸量可運送 59 萬桶原油到美國中西部煉油廠,第三期則可運送 70 萬桶原油至德州,於 2015 年上半年,鑰石輸油管線每日運送量約為 50 萬桶。完工至今總共已經輸送 13 億桶原油。

此次洩漏事件,即使是最初估計的小量,也已經是自 2009 年管線開始建造以來最大的洩漏事故,而最新估算數字,則使此次事件成為南達科達州史上最大洩漏事件之一,跨加拿大公司原本誇稱有偵測洩漏的最新技術,結果卻是牧人發現後通報,於是環保人士譏諷最新技術是「路人」, 4 月 7 日時跨加拿大公司都尚未能找出洩漏點,更讓環保人士不滿,並再次強烈抨擊跨加拿大公司,批評石油管線洩漏不是會不會的問題,而是一定會洩漏,只是遲早的問題。

跨加拿大公司派出約百名員工,挖出 275 英尺的管線,尋找洩漏點,在找到洩漏點修復後,儘管環保人士強烈抨擊,美國交通部管線及危險物質安全局(Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration,PHMSA)已經於 4 月 8 日核准跨加拿大公司先以低壓力試行輸油,但跨加拿大公司會於何時重新啟用鑰石輸油管則未公布,也未宣布修復與清理油污的費用如何。

鑰石輸油管線原本爭取擴建「截彎取直」直接由亞伯達省拉往史帝爾市的最新一期「鑰石 XL」管線計畫,已經於 2015 年 11 月遭歐巴馬回絕,在鑰石 XL 爭議中,反方指出管線會隨著時間老化,加上長期下來營運公司往往掉以輕心而維護不佳,發生洩漏事故只是遲早的問題,如今鑰石本線發生漏油事故,證明了反方的說詞,加上油價低迷的經濟因素影響,恐怕鑰石 XL 計畫已是再起無望。

(首圖來源:達志影像) 

發表迴響