電動車大廠特斯拉（Tesla）不再只鍾情於 Panasonic 或許早已不是新聞，特斯拉早先也證實 Roadster 3.0 升級款中採用南韓 LG 電池，不僅如此，韓媒也曾報導，特斯拉找上 LG、三星與 SK 集團洽談。
不過，來自外媒《electrek》網站的一項消息顯示，特斯拉與三星可能已經開始攜手合作，因為從一張提貨單顯示，特斯拉從三星手中取得一批大量的電池芯。
《electrek》指出，這張來自奧克蘭港的提貨單顯示，特斯拉自三星取得超過 120 噸型號為 18650 的電池芯，這個型號也正好是 Panasonic 供應給特斯拉的型號。不過，《electrek》求證特斯拉關於這批電池芯的用途與應用車款，則尚未得到特斯拉的回覆。
據了解，這批來自三星的電池芯，也可能被特斯拉用於其能源系統當中，包括可充電的家用鋰電池系統 Powerwall，以及另一款被稱為無限擴充系統 Powerpack 的產品上。
回顧特斯拉變心的過程
特斯拉和 Panasonic 緊密合作多年，過去 Panasonic 一直是特斯拉的獨家供應商。今年初，Panasonic 也宣布出資 16 億美元，與特斯拉合作在內華達州建立一個超先進電池工廠。儘管，Panasonic 仍是特斯拉最主要的電池供應商，但就連特斯拉都不諱言，公司將持續尋找其他電池供應來源。
而早先也有報導指出，特斯拉與三星的合作契機從 2015 年底就開始，這篇報導的出爐時機，就剛好在特斯拉證實於其 Roadster 升級款電池中採用 LG 的電池芯之後。從近期南韓媒體的報導也能佐證，特斯拉積極引進南韓合作廠商的動向，包括上個月特斯拉高層就拜訪了 LG Chem、三星與 SK 集團三大南韓電池供應商，據了解為的就是商談新一波電池供應協議。
（首圖來源：electrek）
