馬斯克嘆抓不完的內鬼,正突顯特斯拉更嚴重的問題

作者 | 發布日期 2018 年 06 月 22 日 8:00 | 分類 職場 , 資訊安全 , 電動車 follow us in feedly

特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)這幾天陸陸續續發了兩封信給全體員工,告訴大家近來公司抓到了內鬼,不僅盜取機密文件,甚至工廠的離奇火災也可能案情不單純。



先前特斯拉一直沒有透露該名員工的資訊,20 日正式採取法律行動後,馬斯克口中的內鬼身分就此曝光,他甚至還在 Twitter 表示:「老鼠屎還有很多。」員工心懷不滿就能輕易在生產線搞破壞,這起事件不僅讓人看見馬斯克在管理上潛在的問題,也讓人對一向聲稱透明安全的特斯拉產品安全性,充滿了不安與懷疑。

特斯拉控告破壞員工,對媒體散布不實言論

根據特斯拉訴訟文件顯示,這名被抓到搞破壞的員工是前技術員馬丁‧特里普(Martin Tripp),他在 2017 年 10 月進入特斯拉工作,根據官方說法,特里普因為不滿公司將他調職後未指派重要職位,且工作態度好鬥又具破壞性,心懷不滿才會暗中搞破壞。

上週日馬斯克給員工的公開信表示,有員工蓄意竄改特斯拉製造運作系統 (Tesla Manufacturing Operating System)的代碼,並將大量敏感數據傳送給不知名的第三方機構。根據訴訟內容,特斯拉表示馬丁‧特里普承認寫了破壞特斯拉製造系統(MOS)的惡意程式,並將部分機密資料定期外流給第三方,外流的機密文件還包括特斯拉生產系統的照片及影片。

此外,馬斯克更指控馬丁‧特里普對媒體散布不正確的資訊,「他跟媒體說特斯拉部分 Model 3 的電池有瑕疵,但事實上並沒有。」特斯拉訴狀說到:「他還造謠新生產設備遲遲無法上線,且誇大生產的報廢率。」

馬斯克:老鼠屎不只一顆

這已不是馬斯克第一次面對公司內部蓄意破壞的問題,2016 年他創立的另一家航太公司 SpaceX,獵鷹 9 號火箭發射的過程發生了爆炸意外,這起事件也被懷疑是人為蓄意破壞,對馬斯克來說,員工背後的小動作一直是他揮之不去的威脅。

根據馬斯克自己的說法,目前發現的破壞行為只是開端,20 日他在 Twitter 寫到:「還有更多」,暗指公司內部的破壞事件不只一樁,「公司內的幾顆老鼠屎,不會阻礙特斯拉達成目標。」並表示以公司 4 萬名員工的比例換算,1,000 人裡就有一顆老鼠屎,那麼至少還有 40 人沒被揪出。

鋼鐵人愛說場面話,無法保護第一線員工

從這起事件也能看出特斯拉員工不滿的能量,《衛報》2017 年曾對特斯拉的工作環境、勞動條件進行調查,發現工廠生產線員工受傷的機率極高,有員工更表示,馬斯克喜歡說一些漂亮的場面話,但對員工的承諾往往無法實現。

傳出員工受傷事件後,馬斯克曾發信給員工:「文字無法表達我對你們安全和幸福的關心,希望今後你們無論有任何傷病都要告知我,沒有例外。」看似充滿關懷與溫情背後的事實是,「那只是說說而已,都是公關手段罷了。」員工透露馬斯克喜歡把話說得很好聽,但從來不曾親自關懷員工傷勢。

▲ 馬斯克過於樂觀的態度一直被外界批評。(Source:Flickr/Heisenberg Media CC BY 2.0)

「這位億萬富翁說話過於樂觀,雖然這些好聽話可讓粉絲興奮不已,但對第一線打拚的工人來說,他嘴上說的諾言都只是傷害。」馬斯克過於樂觀的態度一直被外界批評,例如他曾在去年說 The Boring Company 已獲得紐約政府「口頭許可」,要打造連結華盛頓與紐約之間的超高速管道列車(Hyperloop),話說得好聽又漂亮,但費城市長辦公室發言人卻說:「馬斯克完全沒有跟市府當局接觸。」更不用說他曾承諾要在 2017 年測試一輛完全自動駕駛的汽車,以及喊出 Model 3 在 2017 年產量會達到每週 5,000 輛,這些承諾統統跳票。

▲ 馬斯克去年曾說,要打造連結華盛頓與紐約之間的超高速管道列車(Hyperloop),話說得好聽又漂亮,最後仍是跳票收場。(Source:Tesla

小小員工就能竄改關鍵系統,特斯拉品管備受質疑

這次特斯拉的內鬼風波,除了讓外界看見馬克思管理公司的不周全,也不禁讓人擔心特斯拉汽車的安全性。試想僅一名心懷不滿的員工,就能輕易進入製造車輛的關鍵系統,竄改代碼還洩露給第三方,不禁讓人質疑,這是一家以製造自動駕駛、號稱高科技安全透明的公司嗎?

再先進的技術與設備都無法防範系統被竄改,讓人擔心特斯拉自駕車的安全性是不是真的有嚴格把關,如果車輛因員工報復鬧出人命怎麼辦?這些疑問是馬斯克解決家務事之餘,必須提出更完善的內部制度,來說服大眾自家產品的安全性及品質。

(本文由 數位時代 授權轉載;首圖來源:特斯拉

延伸閱讀: