波音 737 MAX 暑假難復飛淪中美惡鬥箭靶,股價挫逾 4%

作者 | 發布日期 2019 年 05 月 14 日 10:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 follow us in feedly


波音 737 MAX 系列機型全球停飛,對美國飛機製造龍頭波音(Boeing Co.)造成嚴重打擊。現有消息指出,737 MAX 可能無法趕在夏季旅遊旺季復飛,加上在中美關稅大戰中淪為箭靶,在兩大利空夾擊下, 波音股價重挫逾 4%,在道瓊 30 支成分股中跌幅僅次於蘋果。

波 音13 日收盤下挫 4.88%,收 337.37 美元,創 2 個月來最大單日跌點。波音今年以來累漲 4.59%,落後道瓊年初至今 8.56% 的漲幅。

在發生兩起致命空難後,全球禁飛所有波音 737 MAX 客機,目前正在等待各國飛安機關核准復飛。不過,《華爾街日報》13 日報導,美國聯邦航空管理局(FAA)原預計 5 月底初步核准波音 737 MAX 客機的系統軟體更新,但最終核准可能需時較長,由於其他國際航空監管機構將參與核准過程,因此不太可能在暑假結束前重新獲准飛行。

另方面,面對中美貿易談判僵局未解,美國如期對中國商品加徵 25% 關稅,中國也立即宣布自 6 月 1 日起,將對美國進口商品加徵關稅作為回敬。市場猜測飛機製造業恐成為中美貿易戰的主要受害者。

中國官媒《環球時報》總編輯胡錫進在 Twitter 上直接點名,中國將會減少波音訂單量,以對美國施行反擊。

CNBC 報導,中國是波音的重要市場之一。波音去年 11 月表示,該公司在中國的業務每年為中國經濟貢獻超過 10 億美元。根據投資銀行傑富瑞(Jefferies)的數據,波音 737 MAX 客機大約三分之一的訂單來自中國市場,該行預計中國商用飛機數量將在未來 20 年內增加一倍以上。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:波音

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