蘇伊士運河塞船原油揚,台塑化估影響有限

作者 | 發布日期 2021 年 03 月 24 日 18:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 Telegram share ! follow us in feedly


長榮貨櫃輪卡在蘇伊士運河,由於蘇伊士運河是原油運輸重要航道,受此影響,紐約期貨油翻揚。不過,台塑化董事長陳寶郎認為,推估事故將迅速排除,對市場供給、價格影響有限。

長榮貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23 日卡在蘇伊士運河,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺,導致運河雙向阻塞。長榮目前積極利用潮差排除事故中,不過,至少有 100 艘船舶無法往返紅海與地中海。

由於蘇伊士運河是原油從中東運往歐美的重要航道,市場擔心恐導致能源供應鏈被迫中斷,帶動紐約期貨油價應聲從 2 月初以來最低點反彈 1%。

對此,陳寶郎指出,約 10% 海上石油貿易行經蘇伊士運河,認為蘇伊士運河運輸受阻,對市場供給、價格影響有限,推估很快就會排除蘇伊士運河事故,影響可能只會是暫時性。

他說,若發生荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)通行受阻或油田遭攻擊等意外事故,對原油市場影響較大。

另外,農曆年後,市場已在 3 月下半旬起正常出貨,然而全球缺櫃、塞港問題持續,又碰上長榮貨櫃輪卡蘇伊士運河,對於運價、船期準班率影響,貨攬業者分析,得視貨櫃輪卡在運河多久時間,若時間長達數日、甚至上週,才能進一步觀察相關效應。

法人則認為,這起事件恐讓船舶準點率更低,衝擊全球貨物運力,連帶讓運價持續走高。

(作者:蔡芃敏;首圖來源:Flickr/Rennett Stowe CC BY 2.0)

延伸閱讀: