蘇伊士運河 2021 年大賺，過路費還要漲 6% 多賺 4 億美元 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 01 月 04 日 9:50 |
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蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority，SCA）2021 年不畏長榮超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）卡船事件，營收仍因全球貨櫃航運需求暴增而寫下歷史新高紀錄，今年還計劃將過路費調高 6%。 繼續閱讀..
長榮卡船半年後，蘇伊士運河再傳擱淺！已順利浮起 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 09 月 10 日 9:30 |
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長榮超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）卡船事件已經過了快 6 個月，昨晚蘇伊士運河再次傳出有船擱淺，惟這一次船隻很快就浮起，並未影響交通。
蘇伊士運河管理局：長賜輪將於 7/7 駛離 |
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中央社|發布日期
2021 年 07 月 05 日 8:45 |
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蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）4 日表示，3 月間造成蘇伊士運河（Suez Canal）往來受阻而被扣留至今的巨型貨輪長賜輪（Ever Given）將在 7 日駛離。
長賜輪有望釋放！船東和 SCA 就賠償金達基本協議 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 06 月 24 日 9:30 |
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長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）3 月 23 日因擱淺卡在蘇伊士運河，之後費時 6 天時間，才在 3 月 29 日順利脫淺，不過因長賜輪船東日本正榮汽船（Shoei Kisen Kaisha）與蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority，SCA）之間針對賠償金無共識，導致長賜輪被扣押在蘇伊士運河的大苦湖區域迄今已近 3 個月時間。不過有好消息傳出，長賜輪有望釋放。據悉船東正榮汽船和 SCA 就賠償金達成基本協議。
亞洲缺櫃問題惡化！馬士基示警：未來兩週最嚴重 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 04 月 21 日 15:10 |
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最大貨櫃航運運輸集團馬士基（A.P. Moller Maersk A/S）警告，未來兩週亞洲缺櫃問題勢將進一步惡化，衝擊遠洋及亞洲間的貿易活動。 繼續閱讀..
埃及扣長賜輪索賠 10 億美元！貨物主得分攤費用 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 04 月 14 日 14:00 |
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長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）的卡船事件雖已落幕，卻因求償等法律問題依舊滯留蘇伊士運河，船上 18,000 多個 20 呎櫃的貨物主，如今面臨全新費用及龐雜情勢。 繼續閱讀..
想過河先拿錢來！長賜輪遭「軟禁」大苦湖，埃及索賠 280 億 |
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中央廣播電台|發布日期
2021 年 04 月 09 日 17:24 |
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日前長榮海運旗下長賜輪（Ever Given）卡在蘇伊士運河長達一週，嚴重影響全球航運運作，也導致蘇伊士運河所屬的埃及巨額損失，儘管船隻在各方協助下已脫困，但《華爾街日報》報導，長賜輪目前仍停在運河的大苦湖上，當地有關部門表示，要等到長賜輪所有者同意支付賠償金，才准予放行。報導指出，埃及將索賠 10 億美元（約新台幣 280 億元）。 繼續閱讀..
