長榮卡船最佳脫困時機為 3/29!天然氣供給現隱憂

作者 | 發布日期 2021 年 03 月 26 日 10:15 | 分類 國際貿易 , 國際金融 Telegram share ! follow us in feedly
Ever Given


長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)至今依舊卡在蘇伊士運河動彈不得,全球最繁忙的原物料運輸河道遭卡,液化天然氣(LNG)供給可能因而吃緊,成為一大隱憂。專家預測,長賜輪脫困的最佳時機,可能得等到 29 日。

彭博社 25 日報導,救援船船長 Nick Sloane 透露,28 日及 29 日出現的大潮,有望令河道水面上升 18 吋(46 公分),增加更多迴旋空間。倘若錯過,接下來就得再等 12~14 天才能遇到漲潮。

MarketWatch 25 日報導,Blue Line Futures 市場策略長 Phillip Streible 指出,倘若漲潮也無法讓長賜輪脫離擱淺,加上原油庫存持續下滑,油價可能會再次遇到另一波軋空潮。他並預測,隨著疫苗廣泛接種、封城措施放寬,經濟復甦有望獲得提振,進而帶動油價走高。

根據美國能源資訊局(EIA)估計,2017 年全球經由海洋運輸的油氣,約 8% LNG、9% 原油必須通過蘇伊士運河及 Sumed 油管。

Rystad Energy 天然氣與電力市場部門主管 Carlos Torres Diaz 指出,2020 年有將近 260 艘 LNG 船從卡達經蘇伊士運河運往歐洲,平均每週就有 5 艘。這意味著,若河道遭堵住 2 週,估計約 100 萬公噸 LNG 將無法如期送抵歐洲。最壞情況下河道恐被堵住 4 週,受影響的 LNG 將達 200 萬公噸。

截至目前,天然氣報價尚未因為上述事件出現明顯變化。25 日當天,4 月天然氣期貨的每百萬 BTU(British thermal units)報價上漲 1.8% 收 2.56 美元,延續 24 日的 0.4% 漲勢。

日經新聞今日報導,荷蘭疏浚海事公司 Royal Boskalis Westminster 最高營運負責人(CEO)Berdowski 表示,「擱淺事件要解決可能將花費數天到數週時間」。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:蘇伊士運河管理局

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