蘇伊士運河考慮給予在長賜輪事件受害的貨輪折扣

作者 | 發布日期 2021 年 03 月 29 日 10:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 line share follow us in feedly line share
蘇伊士運河考慮給予在長賜輪事件受害的貨輪折扣


長榮超大型貨輪長賜輪卡住蘇伊士運河(Suez Canal),造成 300 多艘貨輪無法通過,時間已長達 5 天,蘇伊士運河管理局局長拉比(Osama Rabie)28 日表示,考慮對於受到這起運河卡住事件的受害貨輪,給予折扣。

拉比告訴阿拉伯衛星電視台(Al-Arabiya TV),貨輪卡住蘇伊士運河後,每關閉一天就造成運河管理處損失 1,300 萬至 1,400 萬美元的收入。

拉比並表示,目前有 369 艘貨輪正等待通過運河,包括數十艘貨櫃船、散貨船,以及載運液化天然氣(LNG)或液化石油氣(LPG)的船隻。這起運河遭長賜輪卡住事件,將對全球供應鏈帶來影響。

另外,拉比告訴埃及 Extra News 說,埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)已經下令,準備好可能卸下一部份長榮長賜輪上的貨櫃,讓這艘巨大貨輪得以浮起來脫困。

蘇伊士運河管理局稍早發布聲明表示,挖土機已在長賜輪周圍移除 27,000 立方公尺沙土,深度為 18 公尺,並將根據風力與潮汐情況,不分晝夜持續移除沙土。

船長長達 400 公尺的長賜輪 23 日從紅海北向進入蘇伊士運河時,在運河南端疑似遭到瞬間強風吹襲偏離航道,船身打斜擱淺,堵住全球最繁忙水道之一的蘇伊士運河雙向交通。不過拉比 27 日表示,「技術性或人為疏失」可能是導致這起事件的原因。

連接紅海及地中海、長達 193 公里的蘇伊士運河,是歐洲及亞洲之間關鍵的船運樞紐。這條運河的替代路線得繞過非洲南端的好望角,將增加 12 天航行時間。

(本文由 中央廣播電台 授權轉載;首圖來源:John Scott-Railton

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