韓媒:車用晶片荒好轉,多家車廠復工,Q3 盈餘料彈

作者 | 發布日期 2021 年 05 月 31 日 15:10 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 Telegram share ! follow us in feedly


全球車用晶片荒出現緩解跡象,通用汽車(GM)、現代汽車(Hyundai Motor)等都將恢復生產。台積電準備大幅增產車用晶片,也替車界打了強心針。分析師估計,車廠第三季盈餘有望強彈。

韓國經濟日報、路透社報導,通用汽車位於美國、加拿大、墨西哥的四家工廠,原本因為車用晶片荒停產,本週將恢復生產。此外,南韓通用汽車(GM Korea)的富平一廠(Bupyeong 1)和昌原廠(Changwon),今日也會回復正常生產。在此之前,富一廠和昌原廠只啟用50%產能。

與此同時,現代汽車和關係企業起亞(Kia)也可能會在6月恢復正常運作。現代汽車的南韓牙山廠於5月27日復工,起亞除了南韓光明2廠(Gwangmyeong 2)5月18~19日曾停工,其他南韓工廠都維持正常。

最近台積電宣布,今年車用微控制器(MCU)產量,將比去年提高60%,讓車廠倍感振奮,相信車用晶片瓶頸將逐漸好轉。

Automative News Europe先前報導,意法半導體(STMicroelectronics)執行長Jean-Marc Chery表示,晶片荒將持續到2022年,但是今年下半車用晶片短缺有望改善,屆時可能換成白色家電和電動工具業者受創。

Barron′s 18日報導,中國電動車廠蔚來汽車的說法一致,美系外資分析師Jeff Chung和蔚來高層談話後表示,蔚來宣稱,車用晶片短缺的情況有望在6~7月趨於緩和。此說法優於4月底展望,當時蔚來說,晶片荒更為惡化。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Unsplash

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