難怪馬斯克惱火，調查：半數員工不甩強制回辦公室規定

疫情期間由於遠距工作，讓科技業成為受停工衝擊最低的產業，還因全球暴增的遠距需求讓業績大爆發。隨著疫情緩和，現在企業要求員工回到辦公室工作遇到阻礙，尤其矽谷。日前蘋果強制每週三天回辦公室政策受抨擊，蘋果員工公開信質疑公司全職回辦公室的優點，其中一點就是通勤。

1,400 多名現任或前任蘋果員工公開信抨擊蘋果回辦公室政策，並反對強制去辦公室工作的理由。公司堅持面對面工作有好處，他們認為面對面很好，但不是每天都需要，因創造力和傑出工作仍需時間深入思考，但在辦公室，尤其開放式辦公室很難長時間專注工作。

另外一個不支持強制回辦公室的理由是通勤。先前研究發現，美國有 2.2 億人每天至少花 1.5 小時通勤上班，約一成單程通勤時間就要 1 小時以上，歐盟六成人每天通勤 1 小時。自疫情開始，遠距工作者習慣將通勤時間從事更有效率或更愉快的活動。

通勤讓人身心俱疲

經濟學家和心理學家早就說過，長途通勤是日常生活最令人痛苦的條件，認為人們想避免長途通勤有道理。較長通勤時間會導致工作滿意度下降和心理健康風險增加。拉丁美洲研究發現，平均而言，通勤時間每增加 10 分鐘，罹患憂鬱症機率會增加 0.5%，若通勤時間被延誤如塞車或交通車誤點，憂鬱症風險更高。

英國國家統計局報告，長途通勤者比通勤時間短或不通勤的人承受更大壓力和焦慮。且通勤時間長的人患憂鬱症的可能性高 33%。英國同報告發現，通勤者的生活滿意度和幸福感低於完全不通勤的人。此外，通勤太長時間導致駕駛易怒，連血壓、膽固醇和血糖都會升高。研究證明，持續的壓力對整體身心健康有害，長期充滿壓力的通勤肯定會產生各種負面影響。

蘋果員工信提到，沒有實際需要下通勤到辦公室，對時間、精神和體力資源都巨大浪費。也提到辦公室工作無助時常需跨國溝通的工作模式，指出許多人每天花幾小時往返辦公室，進來卻只是視訊開會。通勤時間佔工作日時間二成，若不需要通勤，工作時間可更長。2020 年調查，疫情期間美國人將省下來的通勤時間大部分用來工作。

員工信表示，辦公室工作是上世紀技術，視訊通話的網路時代開始，未來在有意義時與相關人建立聯繫，無論身在何處。員工還引用賈伯斯的話：「僱用聰明人然後告訴他們做什麼沒有意義。我們僱用聰明人，這樣他們就可以告訴我們該怎麼做。」