法國西部地區的大報《Télegramme》近日發表有關中國在布列塔尼（Bretagne）地區滲透影響的系列調查，其中發現中國同方威視公司低價在法國搶標承包多個機場的行李檢查設備，但同方威視與中國軍工業密切相關，加上布列塔尼地區有著法國主要國防與海洋研究重鎮，因此中企在法不斷增加的合約已經引起法方關注。
《法廣》引述當地媒體《Télegramme》的報導，在2019年12月，法國布列塔尼西部機場公司經過招標選擇了新的合作夥伴中國同方威視公司（Nuctech），該公司將負責行李的檢查業務，這家中國企業在競標中，報價低於其他競爭對手30%，而且合約金額僅為100萬歐元，因而當時並未引發太多媒體關注，但卻引起機場安檢部門的警惕。
報導揭露，這家中國同方威視公司實際上與中國軍事工業綜合體密切相關，而且這家在高科技安全設備，像是車輛、船隻、包裹、行李和人員檢查等方面處於全球龍頭地位，其獲得合約的清單在法國不斷增加。
同方威視選擇合作的城市多具指標性
由於空中安全、邊境控制和行李控制都是敏感的活動，中國的同方威視公司不僅價格低廉，而且法方關注到，該公司選擇合作的城市也不尋常，像是土魯斯為空中巴士（Airbus）公司的所在地；波爾多是航空和航太技術基地；而布列塔尼地區的布雷斯特則既是法國的主要國防基地、又是海洋研究的中心地區。
報導指出，因未來機場所有的服務都會互相連接，無論誰能進入行李控制室，都能接觸到乘客的個人數據、航班數據和其他資訊。乘客的個人資料、飛行數據和貨物數據、知道誰在搬家、何時搬家以及在哪裡等等，這對情報部門來說一定擁有價值。
儘管就目前而言，正如對華為的指控一樣，並無任何證據可以確認上述疑問，不過，業內人士表示，中國同方威視的情況與華為並沒有區別。問題是，是否準備將一個戰略性的部門的鑰匙交給一個與中國政府與軍隊關係密切的公司。
事實上，許多國家都面臨著同樣的問題，如同華為問題一樣，得到美國強烈支持的國家已經禁止在其基礎設備中使用中國設備。
美加與立陶宛等部分歐洲國家已對威視設限
北約成員國立陶宛2021年1月29日以國家安全為由，宣布禁止在該國機場使用中國威視生產的監視設備，當時，中國駐立陶宛大使館譴責此舉「明顯出於政治動機」。而負責在法國維護威視的法國運營商也沒有回應記者的提問，同方威視在荷蘭的副總經理羅伯特·博斯（Robert Bos）今年1月回答美聯社提問時表示他們所有業務都符合當地法律，有嚴格的安全控制和數據保護。
《美國之音》曾報導，早在2020年，美國政府便以「國家安全」為由打壓同方威視，限制向美國市場出口。緊接着，加拿大和歐洲部分國家跟進，對同方威視設限。
但包括倫敦機場、阿姆斯特丹機場、布魯塞爾機場、雅典機場、佛羅倫斯機場、威尼斯機場和日內瓦機場以及西班牙各地10多個機場都已簽約購買同方威視的設備。此外，達沃斯世界經濟論壇、北約國家與俄羅斯邊界地區也在使用同方威視的安全掃描設備，從政府和企業採購文件顯示，同方威視已深入歐洲，27個歐盟國家中的26個已安裝該公司安全設備。
（本文由 中央廣播電台 授權轉載；首圖來源：pixabay）
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