台泥所屬台灣通運今日攜手 VOLVO 共同舉辦「低碳 EV 綠色運輸啟動儀式」，引進電動曳引車運送低碳水泥，減少碳排達 32%，下一階段將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，為產業界投入 EV 運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求的企業。
台灣通運陸續引進 26 噸電動大貨卡，以及 43 噸電動曳引車，成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流業，致力為半導體業、零售業及製造業供應鏈減少範疇三碳排，同時降低台灣公路運輸碳排。
根據統計，台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放 12.8%，僅次於工業和能源部門，運輸中又以公路運輸排放為最大宗，其中大貨車與曳引車碳排位居第二，比例達 18.31%，而台灣通運 2022 年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啟台灣的綠色物流。
Volvo 這款 43 噸電動曳引車擁有最高 300 公里的續航里程，電池容量依搭載電池數，最大可達 540 kWh，動力部分最多可配置 3 個電動馬達，搭配 12 速電力驅動傳動系統變速箱，可輸出最大 666 匹馬力，搭配 250kW 直流充電，充滿電僅要 2.5 小時，為目前性價比最高的車款。
台灣通運董事長辜公怡表示，台灣通運陸續導入電動大貨車及電動曳引車頭，以減少碳排放，並在水泥產品運輸中減少約 32% 的碳排放，結合綠電、儲能及電動商用車的低碳方案，提供台灣廠商商用電動車選項，特別是價值鏈上下游的範疇三碳排。
台泥總經理程耀輝表示，台泥減碳不遺餘力，包括使用替代燃料、替代原料減碳，以及在運輸上減碳，目前台泥在中國韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車，甚至在江蘇句容廠的電動礦卡車還是無人駕駛，並將與台通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站，推動電動車運輸的發展。
Volvo Trucks International 銷售與市場副總裁 Johan Selvén 表示，台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客，並在歐洲和北美的電動車市場扮演領先者的角色，現在終於在台灣交付第一輛，期待未來有更多合作機會推動綠色轉型。
台灣通運引進的電動曳引車頭可附掛各類型半拖車，包括貨櫃板架、散泥槽車、油罐槽車、傾卸斗車、箱式或平板子車、電動壓縮垃圾子車，並可選配外供電源設備，提供有溫控需要的產品，例如冷藏或冷凍運輸，未來機器設備、民生消費、原物料、SRF、廢棄物都可以使用來執行運輸。
此外，為支持電動曳引車免除充電的里程焦慮，台泥旗下的台泥儲能，為台灣通運在台泥製品廠設置專用快充樁，以提升車輛的稼動效率，並確保運送時效，充分展現台泥企業團對綠色運輸基礎設施建設的投入。
（首圖來源：台泥）
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