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集邦科技(TrendForce) 是一家提供市場深入分析和產業諮詢服務的專業研究機構,同時也是產業資訊媒介平台。現今全球註冊會員已超過500,000名,聚集來自各大新興、科技產業圈人脈。集邦科技每年在深圳及台北等地舉辦至少五場以上的國際研討會,會中除了發表最新產業研究成果及剖析市場最新的發展趨勢外,同時也提供業界人士一個互相交流、並可全方位拓展商機的平台。

Vitesco 與安森美達成十年長期供應 SiC 功率元件協議

作者 |發布日期 2023 年 06 月 22 日 7:30 | 分類 半導體 , 晶圓 , 會員專區

Vitesco 宣布與安森美(ON Semiconductor)達成 SiC(碳化矽)產品長達十年供應協議,安森美提供 EliteSiC MOSFET 元件給 Vitesco 並用於未來 Vitesco 供貨車廠的主驅逆變器或 E-Axle(整合型電驅系統)。協議最重要核心是 Vitesco 鎖定價值 19 億美元 SiC 產能,並投資安森美 2.5 億美元,讓安森美採購 SiC 生產設備。 繼續閱讀..

新能源車 SiC-MOSFET 發展分析

作者 |發布日期 2023 年 06 月 14 日 7:30 | 分類 晶片 , 會員專區 , 材料、設備

SiC-MOSFET 在耐高壓高溫、開關頻率等新能源車重視的關鍵參數表現皆優於 Si-IGBT,晶片面積也僅 Si-IGBT 20%,組成模組與電控零件後可大幅降低體積和重量,即使加上提早「強推」SiC-MOSFET 裝車的高成本代價,也比靠增加電池數量提升續航力的成本效益表現更佳。電控零件體積縮小也形成許多附加價值,如節省空間、更高整合度系統設計的可能、提高生產效率等。 繼續閱讀..

先進封裝持續進化,混合鍵合技術扮演關鍵角色

作者 |發布日期 2023 年 06 月 06 日 7:30 | 分類 半導體 , 封裝測試 , 會員專區

製程技術提升可能遇上瓶頸,但運算資源需求持續走高下,透過更先進設計與封裝技術提升晶片電晶體數量和運算效能就顯得格外重要。將個別製造的晶片單元整合,使單一晶片有更多電晶體的小晶片設計,無疑是提升晶片效能的良方,而 2.5D、3D 先進封裝技術則是實現小晶片設計不可或缺的環節。 繼續閱讀..

Panasonic 延後 46800 電池量產時間,特斯拉價格戰續航力受挑戰

作者 |發布日期 2023 年 06 月 05 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池

特斯拉大力推動的 46800 圓柱電池,供應商 Panasonic 原定 4 月開始生產,但 Panasonic 想最佳化效能故宣布延期一年,至 2024 年 4~9 月才開始全力生產。特斯拉目前加州 Fremont 工廠雖有設 46800 電池產線,但截至 2022 年底,產能僅約 4GWh(約供應 5 萬至 6 萬台 75kWh 新能源車)。 繼續閱讀..

5G 手機 SoC 市場陷入價格戰,聯發科面臨巨大競爭壓力

作者 |發布日期 2023 年 05 月 26 日 7:30 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 手機

2022 上半年受俄烏戰爭及高通膨影響,全球智慧手機市場表現低迷,下半年又受庫存調整影響,整體 2022 年智慧手機生產量年減 10.6%;進入 2023 年,高通膨、高庫存等不利因素持續,使市場期待中國手機市場解除疫情管制回溫沒有發生,從目前拉貨動能看,預估第二季中國手機出貨量年減 4.8%,低於 2022 年第二季封控期間。受此影響,高通 2022 年 12 月調降中低階 5G 手機 SoC(System on a Chip,系統單晶片)價格,今年趨勢更蔓延至高階 5G 手機 SoC,5G 手機 SoC 市場陷入價格戰。因高通產品性能及成本有優勢,預估侵蝕聯發科手機 SoC 市占率,聯發科為守護市占率將導致營益率下滑。 繼續閱讀..

智慧手機衛星通訊發展分析

作者 |發布日期 2023 年 05 月 25 日 7:30 | 分類 低軌衛星 , 手機 , 會員專區

目前衛星通訊市場話題性大於實質應用性,然而品牌廠依然當作新產品宣傳亮點。智慧手機產業趨於成熟,加上硬體缺乏革命性創新,都讓消費者缺乏明確的誘因換機,換機週期不斷延長下,拖累整體智慧手機終端需求。觀察蘋果和華為均將這項技術當作新手機行銷亮點,然而「衛星緊急短訊聯絡功能」僅侷限用在極端求救情境,從品牌廠依然大力行銷和宣傳,可推論是因手機廠商急欲在疲軟市況創造新銷售亮點。 繼續閱讀..

2023 年電視品牌出貨和面板價格分析

作者 |發布日期 2023 年 05 月 24 日 7:30 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電視

目前各國通膨指數緩步降溫,電視終端庫存經歷超過半年管控後,各區域皆已回到健康水位。隨著電視面板價格 3 月開始大幅漲價,預期在面板價格全面回到現金成本線之前,漲勢難停歇,品牌也陷入整機零售價格漲價與否的困境。若為了反映面板漲價而調整,是否將載沉載浮的需求直接推至谷底,因此不排除 2023 年電視出貨將進一步下調至 1.97 億台,將會是近 10 年出貨量最低的一年。

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機器數據時代:AI 伺服器的訓練與推理應用分析

作者 |發布日期 2023 年 05 月 22 日 7:30 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 伺服器

AI 將為商業市場帶來廣大效益,使大廠積極投入 AI 訓練,推動硬體設備需求。ChatGPT 用戶數量和使用頻率持續成長下,推動更多推理算力消耗;同時模型更新,訓練資料增加亦造成更多算力消耗,使 AI 訓練無止境進行。由於模型成長速度遠高於硬體成長速度,推動 AI 伺服器零組件發展,並隨著硬體效能增加而提高成本。 繼續閱讀..

半導體供應鏈轉移:PCB 產業的新南向之路

作者 |發布日期 2023 年 05 月 17 日 7:30 | 分類 PCB , 會員專區 , 零組件

泰國為日本車廠第二大生產基地,馬來西亞封測產能全球占比約 13%,越南則為全球第二大智慧型手機出口國,各有吸引廠商設廠的理由,從勞動力角度來看,馬來西亞人口紅利最小,其人口數約 3,200 萬人,僅約泰國的二分之一、越南的三分之一;從供應鏈來看,PCB 產業具有群聚效應,泰國 PCB 產值已占整體東南亞約 50%,台灣 CCL 三雄台光電、聯茂與台燿皆前往泰國設廠,整體產業鏈上下游較完整,目前看來前往泰國設廠的廠商也較多,因此預期泰國將成為東南亞 PCB 產業未來重要的生產基地。 繼續閱讀..

安森美 SiC 功率元件「極氪」上車,後發者優勢啟動

作者 |發布日期 2023 年 05 月 12 日 7:30 | 分類 半導體 , 會員專區 , 材料、設備

半導體廠安森美(Onsemi)4 月 26 日宣布與中國吉利汽車集團旗下極氪汽車簽署碳化矽(SiC)功率元件 LTSA(Long-Term Supply Agreement),極氪車款將搭載安森美 EliteSiC 功率元件最佳化電驅系統能量轉換效率,提高續航力,降低車主里程焦慮。 繼續閱讀..