隨著人工智慧（AI）技術再次蔚為風潮，人工智慧電視（AI 電視）承繼智慧電視（Smart TV）於市場現蹤。當電視遇見 AI，從核心的影音功能到控制、內容功能都可能發生改變。
效果提升、語音控制與個人化，AI 電視的應用與革新 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 11 月 05 日 7:30 |
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Author Archives: 拓墣產研
高階電動車技術持續進化，有助碳化矽廠商布局信心提升 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 10 月 29 日 7:30 |
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根據拓墣數據顯示，伴隨車廠推出的各類電動車款增加，2020 年電動車（純電、插電混合式、油電混合式）有望攀上 600 萬輛大關，目前以油電混合的成長速度較快，但就長遠來看，純電動車仍持續占有重要份額，為提升消費者接受度，高端電動車在性能與行駛距離的技術還有進步空間。其中，關鍵的功率半導體元件如碳化矽（SiC）晶圓與 SiC Diode、SiC MOSFET 等，在技術與需求需要提前布局，因此也看到越來越多相關廠商在此領域積極動作。 繼續閱讀..
英國頻譜政策改變，發表專網應用 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 10 月 24 日 8:45 |
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英國監理機關 Ofcom 發表未使用頻譜許可，為企業和農村社區提供建置行動網路機會。目前 1,800MHz 和 2,300MHz 頻段用於行動服務，5G 用於 3.4~3.8GHz 及 26GHz 毫米波（millimetre-Wave，mmWave）頻段。
磊晶龍頭 IQE 積極投入 VCSEL 元件，結構複雜度仍具挑戰 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 10 月 22 日 8:00 |
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VCSEL（垂直腔面發射激光器）磊晶龍頭大廠 IQE，公布 2019 上半年營收為 6,672 萬英鎊，相較 2018 年同期 7,340 萬英鎊衰退 9.1%。 繼續閱讀..
台積電與格芯專利侵權戰，雙方損失如何最小化為觀察重點 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 10 月 11 日 12:00 |
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格芯今年在 8 月 26 日於美國與德國提出對台積電的侵權訴訟後，各界都在關注台積電的應對策略。而在美國時間 9 月 26 日，美國國際貿易委員會正式基於格芯的侵權申訴，對包含台積電在內的 22 家半導體廠商啟動 337 調查，似乎也促使台積電加快應對腳步，採取正式的法律手段以捍衛自身權益。今年 9 月 30 日台積電正式對格芯提出侵權訴訟，至此，過去全球前二的晶圓代工廠或將正式對簿公堂，掀起市場對雙方策略布局的諸多討論，讓晶圓代工產業再次增添話題性。
5G 標準持續演進，R16 引入新概念 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 10 月 10 日 0:00 |
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隨著 Rel-15 5G 第一版標準凍結，5G 產業鏈環節將進入 2020 年商用衝刺階段，除配合國際電信聯盟（ITU）定義之 5G 場景和需求外，技術上仍存在一定挑戰，其中在網路能力上需進一步提升。
印度車市面臨 15 年來最高幅度衰退 |
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拓墣產研|發布日期
2019 年 09 月 27 日 8:45 |
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印度汽車製造商協會（SIAM）發布數據，印度車市（含兩輪車）在 2019 年 8 月進入第 10 個衰退月份，較 2018 年同期大幅衰退 41%。車市連月衰退導致汽車供應鏈裁員、停工、停業不斷，主要車廠 Maruti Suzuki India 在財務季度 4～6 月的淨利減少近 3 成，而另一家 Tata Motors 淨銷售額與同期相比也下降 8%，第四大汽車市場出現 15 年來最大幅度衰退。 繼續閱讀..
