Author Archives: 林 修民

林 修民

About 林 修民

台大電子所畢,於 Broadcom、晨星半導體等經歷過研發、行銷等不同職務,曾主辦印度台灣工業展 並擔任 DeMatteo Monness 獨立顧問、從事半導體、資通訊產業投資分析並擔任東吳企管兼任講師,著有《個人行動裝置核心解析》

華為身陷圍堵困境,軟體與硬體技術真能全靠自己?

作者 |發布日期 2019 年 05 月 23 日 11:24 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 晶片

美國總統川普 5 月 15 日簽署行政命令,宣布全國進入緊急狀態,禁止企業使用對國家安全構成危險的公司所生產電信設備,此行政命令援引「國際緊急經濟權力法」,賦予美國總統管理商業的權力,以應對威脅美國的國家緊急狀態。命令指示商務部與其他政府機構合作,150 天內擬訂執行計畫。 繼續閱讀..

蘋果高通和解不代表爭議已停,下場戰役就在不遠處

作者 |發布日期 2019 年 04 月 19 日 11:25 | 分類 Apple , iPhone , 晶片

蘋果與高通於 2019 年 4 月 16 日宣布訴訟和解,雙方將撤銷於全球 6 個國家所有進行中的專利訴訟,包括在台灣,高通對和碩、緯創等蘋果供應鏈業者,以及在德國等雙方的訴訟,結束兩年多跨國專利與合約大戰,蘋果也有望於 2020 年推出使用高通晶片的 5G iPhone 手機。 繼續閱讀..

再嚴密的技術審查也難以保證資訊安全,那該如何信任你的手機?

作者 |發布日期 2019 年 01 月 30 日 9:15 | 分類 手機 , 會員專區 , 科技政策

基於資安理由,政府單位也陸續執行禁止採用中國品牌通訊產品,特別是手機與網路產品類別,此一相關議題也引發各種不同看法。手機或擴大至所有資通訊產品的發展不過是近百年的事,隨著資通訊半導體日新月異的發展,優異性能雖然造就對人類不可或缺的便利性,但強大與危險是一體兩面,水可載舟亦可覆舟,資通訊的力量如果遭有心個人、企業甚至政權濫用,注定是人類歷史浩劫。 繼續閱讀..

新 iPhone 缺特色?A12 處理器 7nm 製程也成宣傳重點

作者 |發布日期 2018 年 09 月 13 日 8:19 | 分類 Apple , iPhone , 手機

蘋果於台灣時間 2018年 9 月 13 日凌晨於賈伯斯劇院(Steve Jobs Theater)舉辦新產品發表會,發表新一代 Apple Watch、iPhone,與去年同天還推出包 Apple TV 與 Air Pods 相比,今年種類顯得少了許多,而且許多包含命名與規格,都與先前流出的消息一致,對粉絲而言的確是少了一些期待。

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499 之亂成 5G 布局絆腳石?從標準制定與運用分析來看全然不是這麼一回事

作者 |發布日期 2018 年 05 月 31 日 8:45 | 分類 會員專區 , 網路 , 網通設備

台灣過去幾個星期發生了所謂 499 之亂,起先是中華電信宣布為了慶祝母親節而將原本只有公教限定的月費 499 吃到飽,在 5 月 9 日至 5 月 15 日期間限定申辦,此方案一出隨即引發台灣大哥大、遠傳電信與亞太電信跟進。許多用戶排隊就為了解約重辦此方案。此亂象也讓主管機關 NCC 不滿而開罰,同時網路也流傳各式各樣的假新聞,包括進入 5G 時代 4G 就會失效,NCC 已經出來澄清絕無此事。 繼續閱讀..

建構車聯網的技術關鍵──通訊系統

作者 |發布日期 2017 年 10 月 30 日 16:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

如果以系統面區分,車聯網主要由下層通訊元件、中層通訊協定與上層應用所構成。通訊元件與通訊協定與目前常使用的 WiFi 或是蜂巢式通訊系統(Cellular)類似,事實上車聯網幾乎就是由此兩大通訊陣營因應車用特性所修改的。車聯網除了本身車子裝置外,另外需要道路周邊基地台(Road Side Unit/RSU)共同配合,經過多年來的研發討論,在車聯網內的專用短距離通訊(Dedicated Short Range Communication/DSRC)確定使用 WAVE 標準,此實體層採用 IEEE 802.11p,而上層協定層則採用 IEEE 1609。目前北美主要以採行 DSRC 標準為主。

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風起雲湧的智慧汽車發展

作者 |發布日期 2017 年 10 月 30 日 15:28 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

近年來智慧車的發展如火如荼,其中主打節能減碳的電動車議題持續發燒;不讓特斯拉這個新進車廠專美於前,傳統車廠紛紛跳入智慧車的領域。BMW 最近主推插電式(Plug)i3 電動車,做為今(2017)年柏林馬拉松官方引導車,也意味傳統車廠不再侷限純電動車隊的用途,而是從讓它駛出展示間,達到能量產交貨的里程碑。

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解析蘋果 iPhone 7 與新世代 iPhone 8、iPhone X 的差異

作者 |發布日期 2017 年 09 月 13 日 10:44 | 分類 3C手機 , Apple , iPhone

蘋果於台灣時間 2017 年 9 月 13 日凌晨於全新啟用的賈伯斯劇院(Steve Jobs Theater)舉辦新產品發表會,發表新一代 iPhone 、Apple Watch、Apple TV 與 Air Pods 等產品,其中最受期待仍是新一代 iPhone。今年 iPhone 跳過 iPhone 7s,而命名為 iPhone 8 與 iPhone 8 Plus,在此同時,為了慶祝 iPhone 推出 10 週年,特別推出 iPhone X(發音念 Ten,而非 X)版本,外界也預期今年 iPhone 成績將會比過去好。 繼續閱讀..

Sony 慢動作攝影晶片 IMX400 解密,每秒 960 格是怎麼達成的?

作者 |發布日期 2017 年 06 月 19 日 17:30 | 分類 手機 , 晶片 , 會員專區

Sony 在 2017 MWC 發表的 Xperia XZ Premium 最近已經開始上市。其特色除了採用最新 Qualcomm 835 晶片組,延續上一代 Z5 Premium 使用的 4K 螢幕,並加入 HDR 功能。最主要的亮點為同時發表的 Xperia XZs 也使用的 Motion Eye 相機技術。Mobile Eye 使用堆疊式(Stacked)記憶體感光元件(CMOS Image Sensor / CIS),能錄製每秒 960 格錄影功能(960p),拍攝效果有如電影的慢動作特效。此功能成為 Sony 在 2017 旗艦機上的招牌。 繼續閱讀..

從車聯網到工業 4.0 智慧應用關鍵──5G 通訊的低延遲與可靠度

作者 |發布日期 2017 年 06 月 05 日 17:52 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 物聯網

智慧車,或是更進階的無人駕駛車,一直都是近幾年資通訊大展的亮點。漢諾威電子展(Cebit)早在 2008 年就新增了汽車電子展區,包含 Benz 與 BMW 同時也在該年展出了未來資訊(IT)概念車,首次將傳統汽車業結合資通訊技術。現在的資通訊大展已不再只限傳統資通訊業者如 Apple 或 Google 參展,更多的是汽車業者加入。而在大廠動向方面,高通併購了恩智浦(NXP)、英特爾最近併購了 Mobileye,都是看中未來汽車電子的潛力。

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iPhone 移回美國製造對 Apple 最大的難題在哪裡?

作者 |發布日期 2016 年 11 月 14 日 14:30 | 分類 Apple , iPhone , 人力資源

2016 年 11 月 8 日唐納‧川普(Donald Trump)跌破全球眼鏡當選了美國第 45 任總統。雖然他選前有許多驚人之語,但本來這是美國的家務事,而且選前預期其當選機率很低,許多人包含筆者在內對其言論並不是這麼在意,沒想到選舉後他即將變成地球上最有權力的人。他在選前的許多言論也迫使社會正視他的所有言行。 繼續閱讀..

三星 Galaxy Note 7 停售危機,追求外型、效能與電量的代價?

作者 |發布日期 2016 年 10 月 13 日 8:34 | 分類 Apple , Samsung , 手機

南韓三星電子於 2016 年 10 月 11 日宣布,Galaxy Note 7 將永久停產,此一決定使 Note 7 成為有史以來全球最短命的旗艦級手機。而對於生產者三星電子而言,除了兩次回收舊機的實體損失之外,對於消費者不信賴其品牌的商譽損失更是難以估計,究竟是什麼因素導致此災難?由於筆者亦同時為 Galaxy Note 7 受害消費者一員,故試著探討其背景因素。 繼續閱讀..

外觀不變內在差很大,iPhone 7 技術規格你看不到的差異點

作者 |發布日期 2016 年 09 月 08 日 11:14 | 分類 Apple , GPU , iPhone

Apple 於台灣時間 2016 年 9 月 8 日凌晨於舊金山(San Francisco)的比爾·格雷厄姆市政禮堂(Bill Graham Civic Auditorium)舉辦新產品發表會,正式發表包含新一代的 iPhone 7、Apple Watch 等產品,不過最受期待仍是新一代的 iPhone 7 了。新一代 iPhone 依舊照例被命名為 iPhone 7,在 iPhone6s 的銷售疲軟之際,CEO 庫克在發表會聲稱 iPhone 7 是 Apple 有史以來最好的 iPhone,是否 iPhone 7 能夠扭轉情勢?

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