Category Archives: 航太科技

宇宙膨脹速度計算不一之謎：我們可能生活在一個巨大泡泡裡
作者 |發布日期 2020 年 03 月 15 日 10:32 |
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分類 天文 , 會員專區 , 自然科學

宇宙膨脹速度是個已困擾科學界 10 年有餘的難題，因為基於普朗克衛星和哈伯太空望遠鏡所得出的數值有所出入。最近日內瓦大學理論物理學家提出一個新假設，假如地球其實位於一個巨大的宇宙泡泡裡，由於泡泡內密度低，經計算就能消除上述分歧，不用新的物理學來解釋。 繼續閱讀..

科學家可能低估火星表面的磁場強度
作者 |發布日期 2020 年 03 月 15 日 0:00 |
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分類 天文 , 尖端科技 , 航太科技

2018 年 11 月，NASA 最新火星探測器「洞察號」（Insight）在火星成功降落了，其名來自「運用地震調查、測地學與熱傳導探測火星內部」（Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport）的首字母縮寫。洞察號不像好奇號、機會號可在火星行走，降落以後便在原地部署科學儀器，預計對火星內部地質進行為期兩年的探勘。 繼續閱讀..

無人機玩家陳情爭取空拍權，民航局回應五大訴求強調尊重地方政府
作者 |發布日期 2020 年 03 月 13 日 23:40 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 無人機

民航法無人機專章新規即將在 3 月 31 日上路，現階段卻因活動空域禁限區多形同禁飛、配套措施不完善等問題惹議。由無人機玩家組成的 313 聯盟今（13）日到交通部前陳情，提出全台空域採用負面表列、延後施行法規等五大訴求。民航局回應表示尊重地方政府權責，新規也將如期執行。

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全球唯一民間空中加油公司，2000 年以來執行超過 5,000 次任務
作者 |發布日期 2020 年 03 月 10 日 19:10 |
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分類 國際貿易 , 尖端科技 , 會員專區

在台灣開車，必須加油時能選擇的不多，在沒有開放其他國外民間加油站進入台灣市場的情況下，能選擇的就只有中油或台塑。但是，一旦將加油場景換到天上去，也就是如果美國戰機如果需要加油，那就只有空軍自己的加油機可以選擇嗎?答案當然不是！因為現在美國已經有專門為戰機進行空中加油的民間公司。而且，服務對象還不僅止於美國空軍，其他還包括了澳洲皇家與加拿大皇家空軍。

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飛鼠一號 3 月中再發射，陳良基：若違法當然不同意發射
作者 |發布日期 2020 年 03 月 09 日 8:45 |
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分類 科技政策 , 航太科技

晉陞太空科技公司打造出國內首支商用火箭「飛鼠一號」，因發射基地是農牧及林業用地引發爭議。科技部長陳良基 4 日在立法院答詢時表示，國研院僅是委託發射籌載，無權干涉發射情況，但若是違法使用土地，他當然不同意。 繼續閱讀..

重視光害，NASA 教育家需要大家用手機拍下星鏈
作者 |發布日期 2020 年 03 月 08 日 0:00 |
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分類 天文 , 手機 , 航太科技

幾十年來，天文學家與光害的社會地位一直處於劣勢。來自街燈、體育館、企業和家庭的光線越來越強，將電磁波投射到夜空，沖洗掉天空這塊美麗的畫布。根據 2017 年研究，在許多都會地區，光害每年都以 2% 速度增長，公民科學計劃透過測量背景星空亮度記錄這些變化，但大家仍對天空不屑一顧。 繼續閱讀..

福七觀測資料 7 日與美國 NOAA 同步公開，氣象局網站可看太空天氣預報
作者 |發布日期 2020 年 03 月 06 日 16:30 |
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分類 天文 , 會員專區 , 自然科學

福衛七號發射升空至今已逾 8 個月，目前 6 枚衛星中已有 2 枚在任務軌道就定位，國研院今（6 日）宣布將與美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）同步，自 2020 年 3 月 7 日上午 10 點起，正式向全球公開福衛七號衛星大氣掩星資料，台灣民眾可上中央氣象局台灣資料分析中心網站獲得衛星前一日的觀測數據。 繼續閱讀..