Category Archives: 能源科技

新型藻類燃料電池改設計雙室系統，效率提高 5 倍

作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 15 日 11:42 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

一種新的藻類燃料電池雖然短時間內還無法為電網供電，但簡便的製程和低成本讓它們能應用在開發中國家，比如陽光充足的非洲農村。繼續閱讀..

日本太陽能加快淘汰，企業相繼敗退

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 01 月 15 日 10:30 |

分類太陽能 , 能源科技

日本政府於 2012 年祭出「再生能源特別措施法案」，高價收購太陽能發電所產生的電力，也吸引日本企業蜂擁搶進太陽能產業。不過隨著日本逐年調降太陽能收購價格，2017 年度日本產業用太陽能電力收購價格已較 2012 年度狂砍近 5 成，也讓日本「太陽能泡沫」崩壞，相關企業相繼敗退，2017 年太陽能相關企業破產件數續創新高紀錄。繼續閱讀..

核能夢醒時分，西屋、南卡納賣身

作者藍弋丰|發布日期 2018 年 01 月 15 日 7:45 |

分類會員專區 , 核能 , 能源科技

東芝（TOSHIBA）於 2006 年購併西屋（Westinghouse）為子公司，西屋的先進被動 1,000 百萬瓦功率反應爐（AP1000）原本標榜具經濟效益，卻跟悲劇性的歐洲加壓水反應爐（EPR）同樣只是超級錢坑，東芝在不堪虧損下壯士斷腕，2017 年讓西屋在美聲請破產重整，不確定因素成為壓垮駱駝最後一根稻草。美國南卡羅來納州桑默核電廠（Virgil C. Summer Nuclear Station）二號機組與三號機組決定停建，為南卡羅來納電力瓦斯公司（South Carolina Electric & Gas Company）與南卡羅萊納州公用事業桑提古柏公司（Santee Cooper）帶來重大財務衝擊，如今，西屋與南卡羅來納電力瓦斯公司的母公司南卡納（Scana）雙雙出售。繼續閱讀..

儲存效率與穩定性增加，讓光蓄熱電池商用化往前邁進

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 12 日 13:00 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能可以蓄熱與發電，為再生能源的重要發展推手，其中光蓄熱電池是以化學鍵來儲存太陽能或其他能源，以熱能而不是電能的形式釋放能量，可長期且穩定的儲存太陽能。而麻省大學阿姆赫斯特校區（UMass, Amherst）的材料化學研究小組為了提高光蓄熱電池的儲存效率，改良舊有的技術，希望能加速商業化速度。之前以聚合物鏈為基底的光蓄熱電池平均能量密度為每克 200 焦耳左右，而新研發出來光蓄熱電池平均能量密度已達每克 510 焦耳左右，最高密度則是 690 克 × 焦耳。研究小組的指導教授 Dhandapani Venkataraman 表示，希望可透過此研究，將能量密度提升至 800 克 × 焦耳。繼續閱讀..

【CES 2018】百家爭鳴的新創專區，台灣年輕團隊如何吸引全球目光

作者連以婷|發布日期 2018 年 01 月 12 日 10:00 |

分類 AI 人工智慧 , Big Data , IoT 物聯網

CES 是許多新創公司初試啼聲的夢想舞台，若表現好有機會大放異彩，贏得全球關注。CES 從 2012 年成立新創展區 Eureka Park，讓新創團隊可以展出產品與概念，進行募資或合作洽談，幾年下來已成為 CES 一大亮點。到目前為止總共有 1100 多家團隊藉由 CES 新創展區進行募資，募集到的資金超過 15 億美元。繼續閱讀..

機場也要發展再生能源，太陽能供電最可行

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 12 日 8:00 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

大型國際機場每年運載數以萬計的乘客，同時要維持機場運作也耗費大量電力，因此機場多積極尋找再生能源來補充電力，以防止突發狀況發生。繼續閱讀..

【CES 2018】奔馳在陽光下的太陽能商務車，明年限量出產 10 輛

作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 11 日 15:10 |

分類光電科技 , 太陽能 , 會員專區

許多工程師認為，以目前的太陽能技術要打造全太陽能汽車幾乎行不通，但荷蘭新創公司 Lightyear 所設計的太陽能汽車原型「Lightyear One」，不只獲得 2018 年 CES 展的「氣候變遷創新獎」，該公司還表示第一批車將於 2019 年發布（僅 10 輛），2020 年增加 100 輛於美國、歐洲推出，預計售價約 135,000 美元以上。繼續閱讀..