因應美國政府對汽車加徵關稅25%,為了降低影響,日本本田汽車考慮重建供應鏈,計劃把主力車種生產地從加拿大和墨西哥轉移至美國,計劃兩三年內提高在美國產量最多三成,藉此讓九成在美國銷售的汽車能夠在本地生產。 繼續閱讀..
本田汽車重建供應鏈,目標九成售美汽車在美生產 |
| 作者 中央社|發布日期 2025 年 04 月 16 日 8:25 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 |
美國明明靠貿易逆差打造美元霸權,為什麼川普卻想終結逆差? |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 04 月 16 日 8:10 | 分類 國際貿易 , 國際金融 | edit |
當今的國際貿易與金融秩序中,貿易逆差常被視為經濟失衡的象徵,但對美國而言,這卻是一套被精心操作與制度化的「不對稱秩序」。自 1970 年代以來,美國持續擴大的貿易逆差,非但未削弱其國力,反而透過一套由美元主導的全球金融體系,將赤字轉化為自身優勢。這背後是一段錯綜複雜的歷史轉折:從高關稅的工業國、到布列敦森林體系的設計者,再到今日的全球金融霸權,美國如何將「逆差」變成「力量」?又為何其他國家在美元體系下,往往別無選擇,只能將盈餘回流投入美國市場?

美國對等關稅壓力來了?分析對中國兩大出口市場的衝擊 |
| 作者 蔡 明芳|發布日期 2025 年 04 月 16 日 7:50 | 分類 國際貿易 | edit |
在美國總統川普對中國加徵 145% 關稅稅率,並給予其他國家 10% 基礎稅率下,越南政府即使給予美國零關稅,美國白宮貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)仍指出越南的非關稅貿易障礙所產生的不公平貿易,美國政府也多次指出東南亞國家協助中國洗產地的疑慮。
