2020 年是澳洲屋頂太陽能豐收年，光是前九個月的裝置量，就比過去任何一年還要多，如今澳洲四分之一的房屋屋頂都有裝設太陽能板，不過使用者基數一多，事故也會相對增加，澳洲新南威爾斯州消防及緊急救援署發現，去年下半年短短三個月就出現 30 起太陽能板起火案件。
Category Archives: 能源科技
大型電站將開出，今年太陽能裝置量向上 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 01 月 07 日 12:45 |
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2020 年台灣太陽能裝置市場，原政府預估累積裝置量要達 6.5GW，惟去年因部分政策卡關，導致去年目標裝置量未達標，展望今年度，台灣 2025 年 20GW 太陽能裝置量的大前提下，預估今年新增的太陽能裝置量將較去年成長，下半年大型的地面電站將陸續開出，包括雲林台西太陽能電站、彰化崙尾東太陽能電站以及屏東等大型地面電站，太陽能業者預估，第一季雖為季節性淡季，估第二季開始會慢慢開始加溫，下半年甚至有可能會有供不應求的狀況。 繼續閱讀..
2021 年再生能源躉購費率出爐，太陽能、離岸風電皆調降 |
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Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 07 日 11:30 |
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經濟部 7 日正式公告 2021 年躉購費率，太陽能與離岸風電雙雙調降，其中離岸風電調降幅度最大達 8.6%。
2021 年中美角力持續？專家：綠能將是新戰場 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 01 月 06 日 14:45 |
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中美兩國關係持續緊張，外界普遍預期，準總統拜登（Joe Biden）上任後不會改變兩國對立態勢。全球政治風險顧問公司「歐亞集團」（Eurasia Group）認為，中美緊張局勢擴大，將是 2021 年十大風險之一，且雙方競爭可能會延伸到綠能技術等新領域，開闢新的角力戰場。 繼續閱讀..
被稱為另一座「護國神山」，台達電再搭上電動車與綠能列車 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 06 日 12:30 |
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台達電近年積極轉型，更搭上 AI、5G、電動車、再生能源熱，2020 年營運動能強，不僅全年 EPS 預估達 9~10 元，台達電市值 5 日更突破 7 千億元，從去年初的 16 名一路攀上第 6 大，如今台達電更稱作第二個「護國神山」。
推動屋頂光電、漁電共生，2021 年力拚達成累計 8.75 GW 太陽能目標 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 05 日 18:00 |
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回頭檢視 2020 年台灣太陽能成績，根據 2019 年設下的太陽能兩年計畫，累積安裝量須達 6.5GW，但受到七七事變、饋線等影響，裝置進度落後，預計 2021 年第一季才會達成目標，同時今年總裝置量目標也出爐，預計累計裝置量再提升到 8.75GW。
南澳州綠能發電再創佳績，太陽能與風電共創 99.6% 占比 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 05 日 10:00 |
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繼上次出現 100% 太陽能成就，這是南澳州也出現近 100% 再生能源發電盛況，這次是太陽能與風力發電共同實現的成就。網路管理平台 OpenNEM 觀測到，在 12 月 27 日聖誕節週末，南澳州太陽能和風能發電占比高達 99.6％。
太陽能熱推升需求，玻璃、矽晶圓原物料供應吃緊 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 04 日 17:00 |
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太陽能市況隨著國際力推再生能源轉揚，但隨著需求推升，矽晶圓與玻璃等太陽能原物料供應也吃緊，短期將影響太陽能板出貨。
氫氣製造方式五花八門，小型模組化核能也來參一腳 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 01 月 04 日 16:52 |
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由再生能源電力而來的電解水製氫也被稱為綠氫，從天然氣提煉的氫氣為灰氫，那麼搭配核能的要叫做什麼？最近 NuScale Power 提出全新的製氫解決方案，指出自家的小型模組化核反應爐 NPM（NuScale Power Module）每天能以高經濟效益產出 50 噸的氫燃料。
SolarEdge 針對用電大戶推出具備電弧偵測、快速關斷功能的整合型太陽能方案 |
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作者
TechNews|發布日期
2021 年 01 月 04 日 11:30 |
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若正確裝設與定期維運，太陽能系統一般都能安全運作，不會有任何危險性，不過好還要更好，若能讓太陽能系統變得更聰明、可靠與安全，相信業者與客戶都樂見其成。「安全絕對無法妥協」，SolarEdge 台灣區總經理蔡尚霖就如此表示。 繼續閱讀..
二氧化碳也能轉換成航空燃料！Carbon Sciences 新突破將徹底改造航空業 |
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作者
Evan|發布日期
2021 年 01 月 01 日 8:00 |
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由於嚴重的新冠病毒大流行改變了世界，全球航空旅遊遭受史無前例的打擊，預計要到 2024 年才會恢復到 COVID-19 疫情前的水準。儘管今年全球航班量出現 60% 的歷史性下滑，但該產業最終仍將恢復。 繼續閱讀..
