輕便又可撓的太陽能板將能改變世界。
Category Archives: 太陽能
不再需要靠政府？歐洲研究：中國無補貼太陽能成本已低於電網電價 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 19 日 18:30 |
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中國太陽能均化發電成本（LCOE）正逐年下滑，歐洲科學團隊研究指出，目前許多無補貼太陽能計畫的成本，已經低於一般電價，甚至有五分之一的太陽能計畫已經能跟燃煤電價競爭。
音樂季再也不需發電機？荷蘭時髦風光雙綠能塔成新選擇 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 13 日 10:45 |
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通常音樂祭、啤酒節等戶外活動的電力來源都是發電機，不過現在荷蘭科學家們提供更環保與時髦的選擇，研發出色彩繽紛的風光雙綠能塔 GEM tower，或許能將空氣污染幫兇取而代之。
現代汽車推出首款太陽能車頂油電混合車，已在南韓上市 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 07 日 15:52 |
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2018 年 11 月時，南韓現代汽車推出太陽能車頂計畫，盼透過一邊開車、一邊用太陽能板充電，讓行駛更環保，並預計 2019 年上市。現在現代汽車實現這項諾言，搭載太陽能板的 Sonata Hybrid 已在南韓上市。
海上太陽能的可行性如何？效率高、但太貴了 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 07 日 10:30 |
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浮動式太陽能是利用浮筒，讓太陽能可以漂浮在水面上，那麼這項技術有沒有可能應用到海上？
NREL 推全新三五族太陽能製程，砷化鎵製造速度加快 20 倍 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 05 日 15:00 |
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超過 50 年歷史的製造技術再進化後，科學家們得出超越過去、超級亮眼的成果。最近美國國家再生能源實驗室 （NREL）改良過去半導體材料磊晶製程，除了將砷化鎵製造速度提高 20 倍，也研製出轉換效率達 25% 的太陽能板，更有機會將三五族（III-V）太陽能成本降至每瓦 0.2 到 0.8 美元。
用奈米碳管轉換太陽能「廢熱」，理論轉換效率可望達 80% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 02 日 19:36 |
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太陽能板無法轉換所有的光，像是矽晶太陽能就只能吸收近紅外光、可見光及紫外光，波長較長的紅外光則完全無法吸收，其餘能量會轉為熱，而最近美國萊斯大學研究指出，透過神奇材料奈米碳管，我們可將太陽能「廢熱」轉換成電池能吸收的窄頻寬光線，進而將轉換效率提高至 80% 以上。
為期十年的變革啟動，印度是否能打造全球首個 100% 綠能鐵路網？ |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 08 月 01 日 16:00 |
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印度是最早開通火車的亞洲國家，第一條鐵路建設至今已超過 160 年，基本上印度的運輸、通勤都建立在鐵路系統上，但最早開通也意味著需要現代化與進一步更新，最近印度便設下豪願，希望成為世界上第一個達成 100% 綠能的鐵路網。
盼谷底翻身特斯拉發下宏願，2019 年底前週生產 1,000 組太陽能屋瓦 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 31 日 16:00 |
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在連續虧損、裝置量慘跌的情況下，特斯拉太陽能部門似乎已深陷谷底，要如何刺激買氣將是特斯拉目前最大的煩惱之一。最近特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在 Twitter 立下最新目標：2019 年底前達成每週生產 1,000 組太陽能瓦片（Solar Roof）。
用超級電腦尋找潛力材料，不含鉛的高效鈣鈦礦太陽能有機會問世 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 07 月 30 日 19:29 |
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矽晶太陽能低成本、高效率的優點讓它們得以稱霸全球，目前太陽能普及率能逐年升高，它亦功不可沒，然而隨著鈣鈦礦太陽能日益崛起，矽太陽能還能穩居冠軍寶座嗎？最近美國科學家透過超級電腦，或許已經找到既不含鉛、又不含毒的鈣鈦礦材料了。
