電動車有超級多優點，但缺點也經常被放大，例如失火、充電不便和電池衰退等，根據最新的研究顯示，在 2030 年之前，讓電動車主最擔憂的大電池更換費用將會比修理燃油車引擎更便宜。
電動車惡夢將消失，換電池會比換引擎更便宜 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2024 年 11 月 25 日 13:53 |
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Category Archives: 汽車科技
福斯汽車勞資談判有進展，工會仍醞釀 12/1 罷工 |
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作者
中央社|發布日期
2024 年 11 月 22 日 16:05 |
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德國福斯汽車集團（Volkswagen）工會與管理層針對大幅削減成本計畫召開第三輪會談，儘管談判出現進展，工會代表仍表示將著手自 12 月 1 日起發動「警告性罷工」。 繼續閱讀..
業績惡化日產擬縮減美國 6% 員工，泰國傳裁員 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2024 年 11 月 22 日 8:05 |
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業績惡化，日本汽車大廠日產汽車（Nissan）擬縮減美國 6% 員工、相當於裁員約 1,000 人，且傳出日產也計劃在泰國實施裁員措施。 繼續閱讀..
自駕計程車時代來了！美中競逐，Waymo 兩條件勝百度 |
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作者
經濟日報|發布日期
2024 年 11 月 22 日 8:00 |
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自駕計程車話題夯，特斯拉 Robotaxi 車隊、百度蘿蔔快跑、Waymo、Cruise、如棋出行等，美國跟中國都想快速佈建，以平均每城市車輛數而言，蘿蔔快跑、Waymo、Cruise 三家同為一線，工研院智慧車輛與系統研究所資深研究員李國昶分析表示，四城市營運的 Waymo 商業經濟健康度勝百度，也快速獲利中，關鍵為兩條件：當地車資制度及平均城市車輛數。 繼續閱讀..
雷諾 Emblème 概念車揭示氫電混合新藍圖，基礎建設挑戰仍待克服 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 11 月 22 日 7:20 |
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法國汽車製造公司雷諾（Renault）近日推出 Emblème 概念車，配備鋰電池包與氫燃料電池的雙重能源技術。動力系統由 40kWh 電池包和 30kW 氫燃料電池組成，並搭配可輸出 158kW 電機及容量 2.8 公斤儲氫罐。日常行駛主要靠電池包，長途行駛可轉換為氫燃料電池，電力與氫氣滿充狀態下，續航里程最高可達 1,000 公里。 繼續閱讀..
