Category Archives: 電池

Gigafactory 電力來源？特斯拉：屋頂上 70 MW 的太陽能陣列
作者 |發布日期 2017 年 01 月 12 日 22:35 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

特斯拉（Tesla）位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory，從 1 月 4 日起正式動工，開始大量生產鋰電池，且據外媒 eletrek 於 1 月 10 日取得特斯拉投資關係人提供的相關文件，指出特斯拉計畫以發電容量為 70 MW 的太陽能陣列來為超級電池廠供電。 繼續閱讀..

特斯拉車主在 Twitter 抱怨超級充電站遭霸佔，馬斯克 1 分鐘回覆、解決方案 6 天上路
作者 |發布日期 2017 年 01 月 12 日 7:01 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

如果你是社群小編或是企業領導者，你會怎麼面對社群媒體上的負評抱怨呢？對於現在所有的企業家來說，社群媒體上尺度的拿捏時常讓人摸不著頭緒，處理不好甚至產生難以挽回的危機。特斯拉（Tesla）執行長伊隆‧馬斯克（Elon Musk）在上個月親自展現了如何運用社群媒體的力量，將顧客抱怨化為企業最有效率的進步動能！ 繼續閱讀..

三星 SDI 公開電動車電池新品，充 20 分鐘可跑 500 公里
作者 |發布日期 2017 年 01 月 10 日 10:40 |
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分類 Samsung , 電動車 , 電池

南韓媒體中央日報日文版 10 日報導，南韓電池製造商三星 SDI（Samsung SDI）9 日在底特律開幕的北美國際車展上公開了電動車（EV）用「高能量密度電池 Cell」產品，該款電池 Cell 可讓 EV 的行駛距離達到 600 公里，且藉由支援急速充電技術，僅需充電 20 分鐘就可確保相當於可行駛 500 公里距離的 80% 電力。 繼續閱讀..

千呼萬喚！特斯拉超級電池廠 Gigafactory 終於開始生產鋰電池了
作者 |發布日期 2017 年 01 月 05 日 18:43 |
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分類 會員專區 , 電力儲存 , 電動車

為了供應接下來將對外出貨的產品，特斯拉（Tesla）位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory 終於從 1 月 4 日起，開始大量生產鋰電池，要滿足電動車 Model 3、家用儲能系統 Powerwall 2 與商用儲能系統 Powerpack 2 等對鋰電池的需求。 繼續閱讀..

三星 Note 7 使用率高於 LG V20、HTC Bolt 總和
作者 |發布日期 2016 年 12 月 20 日 15:10 |
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分類 Samsung , 手機 , 零組件

三星電子「Galaxy Note 7」電池在世界各地連環爆，對公共安全造成嚴重威脅，公司已經兩度召回，直接下架，然而，部分粉絲卻依舊超愛用。最新調查顯示，Note 7 下架後，全球使用率仍高於最新發布的 Android 智慧手機。這逼迫三星不得不在 19 日透過軟體更新，直接關閉美國等地 Note 7 用戶的充電功能。 繼續閱讀..

傳協商大有進展，三星 Note 新機將首搭 LG 電池
作者 |發布日期 2016 年 12 月 19 日 15:50 |
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分類 Samsung , 手機 , 零組件

三星電子 Galaxy Note 7 因電池缺陷於 10 月停產停售後，就傳出三星找上南韓市場死對頭 LG 洽談電池供應事宜，擬在預計明年初亮相的次代旗艦機 Galaxy S8 上開始採用 LG 電池。不過根據韓媒最新報導指出，三星和 LG 簽訂電池供應契約的可能性高達 90% 以上，但三星最快要等到明年下半年開賣的 Galaxy Note 系列新機才會使用 LG 製電池，而非 S8。 繼續閱讀..

2017 年太陽能價格再失序，降本重要性高於提效
作者 |發布日期 2016 年 12 月 14 日 14:40 |
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分類 太陽能 , 能源科技 , 電池

2016 上半年中國市場的超額搶裝、美印市場的大幅成長，推升今年總需求高達 69.5GW（吉瓦）。TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 預估，2017 年將首見太陽能需求幾近零成長，嚴重供過於求恐使明年下半再現價格失序風暴，不僅模組價格 2017 年全年跌幅將超過 10%，中上游多晶矽、矽晶圓、電池片價格都可能再創新低，故明年各企業皆把降本列為首要目標，迎戰 2017 年產業低谷。 繼續閱讀..

中國新能源車市況好轉，2017 年動力電池需求量估將年成長 17%
作者 |發布日期 2016 年 12 月 08 日 15:00 |
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分類 中國觀察 , 電動車 , 電池

TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 最新研究顯示，2016 下半年中國積極取締新能源車申請補貼浮濫狀況，並推遲國家補貼發放時程，進一步影響市場對電池的需求，隨著調查逐漸告一段落，2017 年中國新能源車市況有望恢復火熱，並再度點燃動力電池需求，預估全球動力電池需求量將自 2016 年的 17 億顆成長至 2017 年的 20 億顆，年成長 17%。

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