Category Archives: 航太科技

全球唯一民間空中加油公司,2000 年以來執行超過 5,000 次任務

作者 |發布日期 2020 年 03 月 10 日 19:10 |
分類 國際貿易 , 尖端科技 , 航太科技

在台灣開車,必須加油時能選擇的不多,在沒有開放其他國外民間加油站進入台灣市場的情況下,能選擇的就只有中油或台塑。但是,一旦將加油場景換到天上去,也就是如果美國戰機如果需要加油,那就只有空軍自己的加油機可以選擇嗎?答案當然不是!因為現在美國已經有專門為戰機進行空中加油的民間公司。而且,服務對象還不僅止於美國空軍,其他還包括了澳洲皇家與加拿大皇家空軍。

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飛鼠一號 3 月中再發射,陳良基:若違法當然不同意發射

作者 |發布日期 2020 年 03 月 09 日 8:45 |
分類 科技政策 , 航太科技

晉陞太空科技公司打造出國內首支商用火箭「飛鼠一號」,因發射基地是農牧及林業用地引發爭議。科技部長陳良基 4 日在立法院答詢時表示,國研院僅是委託發射籌載,無權干涉發射情況,但若是違法使用土地,他當然不同意。 繼續閱讀..

重視光害,NASA 教育家需要大家用手機拍下星鏈

作者 |發布日期 2020 年 03 月 08 日 0:00 |
分類 天文 , 手機 , 航太科技

幾十年來,天文學家與光害的社會地位一直處於劣勢。來自街燈、體育館、企業和家庭的光線越來越強,將電磁波投射到夜空,沖洗掉天空這塊美麗的畫布。根據 2017 年研究,在許多都會地區,光害每年都以 2% 速度增長,公民科學計劃透過測量背景星空亮度記錄這些變化,但大家仍對天空不屑一顧。 繼續閱讀..

福七觀測資料 7 日與美國 NOAA 同步公開,氣象局網站可看太空天氣預報

作者 |發布日期 2020 年 03 月 06 日 16:30 |
分類 天文 , 自然科學 , 航太科技

福衛七號發射升空至今已逾 8 個月,目前 6 枚衛星中已有 2 枚在任務軌道就定位,國研院今(6 日)宣布將與美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)同步,自 2020 年 3 月 7 日上午 10 點起,正式向全球公開福衛七號衛星大氣掩星資料,台灣民眾可上中央氣象局台灣資料分析中心網站獲得衛星前一日的觀測數據。 繼續閱讀..

宜特與國研院太空中心策略聯盟,跨足太空驗證產業

作者 |發布日期 2020 年 03 月 06 日 9:00 |
分類 航太科技 , 零組件

為加速執行第三期「太空科技長程發展計畫」,帶動國內太空產業發展,國家實驗研究院國家太空中心(國研院太空中心)5 日與宜特科技股份有限公司簽署合作意願書(MOU),雙方將於「太空零件檢測驗證」方面展開具體合作。身為第三方公正驗證機構的宜特科技,將提供自家公司在半導體業界 25 年的驗證分析經驗,協助國內有意進入太空產業的廠商,執行電子零件驗證測試,確保電子零件的品質與可靠度;國研院太空中心則協助宜特科技建立太空電子零件的驗證能量。 繼續閱讀..

太空船能飛多快?新研究:可藉超新星爆炸力達到相對論速度

作者 |發布日期 2020 年 03 月 04 日 19:12 |
分類 天文 , 自然科學 , 航太科技

星際旅行聽起來很美妙,然而真到實際面時,就會發現太空船飛行速度是個硬傷。然而現在,2 名哈佛大學天文學家已確認一種方法,可以利用超新星爆炸這種自然現象來讓太空飛船達到接近相對論速度:就像帆船利用風前進,太空飛船也可以利用超新星爆炸產生的能量來前行。 繼續閱讀..

看好軍用無人機未來發展,馬斯克:載人戰鬥機時代已經過去

作者 |發布日期 2020 年 03 月 02 日 15:49 |
分類 尖端科技 , 無人機 , 航太科技

洛克希德馬丁(Lockheed Martin)推出的 F-35 閃電 II 式認為是美國空軍的巔峰之作,但在最近舉行的空戰研討會中,馬斯克(Elon Musk)卻語出驚人的表示,在他看來隨著無人機遠端操作自主性逐漸增強,類似 F-35 的傳統戰機將一點也沒有獲勝的可能,「戰鬥機時代已經過去」。

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