Category Archives: 財經

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誰說功率半導體是配角?德微靠歐洲制裁、供電革命、TVS 需求旺到 2027 年底

作者 |發布日期 2026 年 06 月 11 日 9:25 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 晶片

全球功率元件市場過去數年面臨中國本土廠商的激烈價格競爭,德微董事長張恩傑分享,隨著「非紅供應鏈」的趨勢確立,以及歐盟對中國功率元件大廠揚杰科技的制裁令進入倒數,邊緣 AI 供電架構走向「原生多相」引爆 Dr.MOS 與 TVS 保護元件需求,帶動德微接單能見度直達 2027 年底。

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豐田減產 8.3 萬台,日本汽車產業正面臨什麼危機?

作者 |發布日期 2026 年 06 月 11 日 7:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 汽車科技

中東地區因軍事衝突導致荷莫茲海峽遭到全面封鎖,這場地緣政治危機已直接波及全球汽車產業的物流與銷售。共同通信社報導,日本汽車龍頭豐田汽車(Toyota Motor)11 月前海外減產規模,從預估 3.8 萬台大幅提高至約 8.3 萬台。中東市場需求降溫與全球油價飆漲,減產範圍已擴大到中國生產的 RAV4 汽油 SUV,以及主攻新興市場的 IMV 系列車款。筆者觀察這場能源與物流雙重夾擊的危機,正迫使日本汽車產業重新評估全球化大量生產的資源配置,並加速調整產品線與區域供應鏈。 繼續閱讀..

韓國客戶調整出貨時程,晶呈科技:需求未減、第三季預期回溫

作者 |發布日期 2026 年 06 月 11 日 6:00 | 分類 半導體 , 材料、設備 , 財經

特殊氣體廠晶呈科技公布 2026 年 5 月合併營收 9,761 萬元,月減 43.8%、年增 64.24%;累計前 5 月營收達 7.13 億元,年增 145.47%。晶呈表示,5 月營收下滑主要受到國際戰事影響船班安排,以及韓國客戶工廠排程調整出貨時程所致,預估相關影響將持續 2 至 3 個月。不過客戶需求仍維持穩定,第三季出貨預期可逐步恢復至先前水準。 繼續閱讀..