英特爾宣布美國國防部 RAMP-C 計畫加入新客戶，提供 Intel 18A 製程／先進封裝 |
作者
Atkinson|發布日期
2025 年 01 月 20 日 11:30 |
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英特爾晶圓代工（Intel Foundry）宣布國防工業基礎（Defense Industrial Base，以下簡稱 DIB）客戶 Trusted Semiconductor Solutions 和 Reliable MicroSystems，成為 「快速保證微電子原型─商業計畫」（Rapid Assured Microelectronics Prototypes-Commercial，RAMP-C）第三階段成員。
電動車主福音，免徵牌照稅優惠再延五年 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 01 月 17 日 15:52 |
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電動車稅制是許多台灣車主心中的隱憂，不過今天傳來好消息，現行的免徵牌照稅優惠可望再延五年，至民國 119 年都可維持免徵。 繼續閱讀..
曼哈頓塞車費上路紐約人叫好，餐廳業者雪上加霜 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2025 年 01 月 17 日 14:06 |
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城市交通壅堵是常態，但一些歐美國家大城市想積極解決問題，也沒什麼特殊妙方，目前最有效就是收費。紐約曼哈頓實施塞車費第一週，發現車流量明顯減少，公車速度更快，許多紐約人都為收塞車費後車流量變少感到驚訝，讚賞這個政策，但曼哈頓精華區的餐廳哀嚎，因不得不把運輸成本轉嫁給消費者。 繼續閱讀..
DJI 無人機政策重大轉變，取消地理圍欄引發爭議 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2025 年 01 月 15 日 12:00 |
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近日，全球知名無人機製造商大疆（DJI）宣布引起廣泛關注的政策變更。決定取消美國境內長期實施的地理圍欄功能，代表大疆無人機不再自動阻止使用者飛越機場、野火區和白宮等敏感區域。 繼續閱讀..
技術法規難題可望加速排除，2030 年達 Level 3 自駕電動新車占比上升至 10% |
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作者
TechNews|發布日期
2025 年 01 月 14 日 14:44 |
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TrendForce 最新報告顯示，2024 年上市純電車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）、氫燃料電池車（FCV）、油電混合車（HEV） 等電動乘用車型，近九成（註）輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級 2（SAE Level 2）分類，以自動緊急煞停、巡航（含跟車系統）和車道維持系統為主，但非所有車款同時具備三項功能。然目前市面更進階 SAE Level 3 車款卻寥寥可數，原因包括技術門檻高、法規未鬆綁和車價難負擔。 繼續閱讀..
