Tag Archives: 固態電池

行動電源電池技術一次看懂：鋰電池、矽碳、固態差在哪？穿刺測試比較安全？
作者 |發布日期 2026 年 02 月 25 日 15:27 |
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分類 科技生活 , 電池

近年行動電源事故頻傳，使「電池安全」成為消費市場關注焦點。隨著快充與高容量需求持續提升，電池技術名稱也愈來愈多元，從鋰電池、矽碳電池到固態電池，讓不少消費者產生「新技術是否更安全」的疑問。

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人型機器人邁向商用化，固態電池將成突破動力瓶頸關鍵
作者 |發布日期 2026 年 01 月 28 日 16:58 |
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分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 電池

TrendForce 最新固態電池調查，人型機器人發展今年來到商用化關鍵點，為「 能量補給」的電池更加受重視。儘管目前人型機器人主要搭載液態鋰電池，但未來對長續航、高負荷工作的要求增加，或促使具高能量密度的固態鋰電池接棒，成為主流方案。TrendForce 預估人型機器人對固態電池的需求有望 2035 年超過 74GWh，較 2026 年成長千倍以上。 繼續閱讀..

固態電池模組化！佐茂攜桓鼎、輝能、統量打造儲能牆與電動貨運自行車
作者 |發布日期 2026 年 01 月 07 日 17:42 |
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分類 交通運輸 , 能源科技 , 財經

佐茂今日宣布攜手桓鼎能源、輝能科技、統量電能簽署合作備忘錄（MOU），四方將共同推動次世代固態電池在高安全儲能系統，電動貨運自行車（e-Cargo Bike），兩大關鍵應用場域的實際落地，加速從技術突破走向可量產、可部署的市場解決方案。

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Maxell 推進全固態電池量產，2030 前搶攻 AGV 與工業設備市場
作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 9:30 |
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分類 機器人 , 能源科技 , 電池

根據日經報導，日本 Maxell 正全面推進中大型全固態電池研發，計畫在 2030 會計年度前向自動導引車（AGV）提供首批樣品，並同步建置量產體系。新一代電池將採圓柱型設計，容量預估比現行小型固態電池提升 100 倍以上，體積放大 50～100 倍，能量密度也將增加數倍，鎖定高溫、高可靠度需求的工業領域。 繼續閱讀..

電池技術升級驅動，2035 年全球固態電池需求量上看 740GWh
作者 |發布日期 2025 年 11 月 05 日 14:10 |
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分類 零組件 , 電池

固態電池發展正從實驗室走向產業化，根據 TrendForce 最新研究，全球已有近百家企業規劃固態電池產能，合計達到上百 GWh。其中，含半固態電池在內的部分產能已率先量產，目前擴大至 GWh級。全固態電池則進入百 MWh 級小規模試產的驗證和製程優化階段，在非車用部分已實現小批量應用，如工業機器人、醫療設備、半導體裝置等使用小型全固態電池，車用領域預計 2027 年左右將實際使用全固態電池。 繼續閱讀..

Rimac 推出新固態電池平台，提升電動車性能與安全性
作者 |發布日期 2025 年 09 月 09 日 16:05 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

Rimac Technology 於 IAA Mobility 2025 展會推出全新電動車電池平台，僅使用固態電池。曾支援多家知名汽車品牌電動車技術，包括 Aston Martin 和科尼賽克（Koenigsegg），並生產電動超跑 Nevara。Rimac 與 ProLogium 及三菱化學集團合作開發新平台，固態電池將提供更輕、更安全且能量密度更高的電動車電池。 繼續閱讀..