Tag Archives: 寧德時代

福特與中企合作電動車電池，美議員提案設限

作者中央社|發布日期 2023 年 03 月 10 日 15:30 |

分類汽車科技 , 科技政策 , 金融政策

美國福特汽車斥資 35 億美元在密西根州設立電動車電池工廠，並與中國寧德時代（CATL）協議使用中方電池技術；但這項協議被參議員盧比歐盯上，擬立法設限。繼續閱讀..

中國電動車需求恢復緩慢，2 月動力電池價格月跌 3%~4%、3 月或續跌

作者 TechNews|發布日期 2023 年 03 月 07 日 14:24 |

分類中國觀察 , 財經 , 鋰電池

2 月鋰離子電池產業鏈繼續消化庫存，上游原材料價格延續跌勢，TrendForce 研究顯示，2 月中國電池級碳酸鋰和氫氧化鋰市場均價月跌分別為 9% 和 8%，電池級碳酸鋰最低價格跌至每噸 40 萬人民幣以下。同時鈷產品如四氧化三鈷、硫酸鈷等原料跌至低點，雖近期有小幅回升，但需求支撐仍顯不足，下游廠商備貨意願偏謹慎。除此之外，2 月其他鋰電材料也同步下跌，如人造石墨負極材料月跌 8%~14%，電解液月跌 5%~8%，磷酸鐵鋰前驅體材料月跌超過 15%。繼續閱讀..

福特攜手寧德時代在美建廠，傳中國擬再審查

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 02 月 17 日 13:55 |

分類中國觀察 , 國際貿易 , 電池

經濟通通訊社報導，中國計劃對美國汽車大廠福特汽車（Ford）和全球動力電池龍頭、中國動力電池製造商寧德時代於美國密西根州馬歇爾市附近建電池工廠進一步審查，以確保中國電池巨頭的核心技術安全。繼續閱讀..

寧德時代德國廠開始生產，將供應 BMW 電動車電池

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 28 日 14:45 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 鋰電池

全球車用鋰電池龍頭寧德時代，首座位於中國境外的電池廠本月正式啓用，做為與 BMW 的合作夥伴，將開始供應 BMW 旗下電動車所需的車用鋰離子電池。繼續閱讀..

七家最受投資人青睞的鈉電池企業

作者綠學院|發布日期 2022 年 11 月 08 日 8:15 |

分類理財 , 電池

這些年因工作認識很多投資人，投資前都會請筆者幫忙分析電池技術與市場，於是筆者從阿宅技術男、進化成為能用投資人邏輯溝通的技術人。繼續閱讀..

極氪 009 電動 MPV 登場，幾乎是中國豪華電動車天花板

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 11 月 03 日 9:32 |

分類中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

吉利集團電動車新品牌極氪，昨日發表第二款車型，Zeekr 009 純電廂型車，搭配寧德時代新電池技術，讓這輛龐大的電動車，擁有驚人的規格。繼續閱讀..

南韓要贏回電動車電池龍頭，誓言 2030 年奪全球四成市占

作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 02 日 14:55 |

分類財經 , 電動車 , 電池

全球邁向純電動車（EV）化，EV 電池的重要性不言可喻，被多個國家視為核心戰略產業，其中以中國跟南韓之間的競爭最為激烈。11 月 1 日，南韓產業通商資源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）公布最新計畫，目標是在 2030 年前，讓南韓在全球 EV 電池市場搶下至少 40% 市占。繼續閱讀..