電動車用磷酸鋰鐵電池能量密度創下新高，需求量也隨特斯拉擴產大增，國軒高科準備年底開始生產新電池，而中國鋰電池之王寧德時代再度加碼 18 億人民幣，於四川宜賓擴廠，產能可達 8 萬噸。 繼續閱讀..
國軒高科磷酸鋰鐵電池密度創新高，寧德時代加碼新廠 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2021 年 01 月 25 日 10:43 |
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Tag Archives: 寧德時代
為了特斯拉？Panasonic 考慮在歐洲興建電池工廠 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 19 日 11:30 |
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為了供應電動車（EV）電池給特斯拉（Tesla），Panasonic 考慮在歐洲興建電池工廠？Panasonic 宣布將和 2 家挪威企業合作並展開市場調查，藉此評估是否要在歐洲興建電池工廠。 繼續閱讀..
鎳含量 90% 電池明年問世，電動車續航力更強大 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 07 月 14 日 15:15 |
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電池是電動車最昂貴的部分，占總零件成本 40% 以上。如何降低電動車電池的成本、並加強續航力，一直是業者追尋的目標。韓廠找到可能解答，指出高鎳電池能壓低費用、又能讓電動車跑得更遠，是極佳的解決方案。美中不足的是，必須小心鎳含量提高帶來的爆炸風險。 繼續閱讀..
本田汽車入股電池供應商寧德時代 |
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作者
linli|發布日期
2020 年 07 月 13 日 12:15 |
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日本汽車廠商本田發表聲明稱，與電池供應商寧德時代簽訂戰略合作協議，並認購後者 1% 的股份，在合作期間寧德時代將向本田汽車以優惠條件供應指定種類的電池產品。 繼續閱讀..
Samsung SDI 推新 EV 電池，盼躋身全球第三 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 05 月 26 日 16:00 |
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韓廠 Samsung SDI 推出第五代電動車（EV）電池，號稱充電一次能跑逾 600 公里，期盼靠新品躍升全球電動車電池第三大廠。
