Tag Archives: 寧德時代

世界最大電池商寧德時代面臨內憂外患，解方是學「Intel Inside」策略
作者 |發布日期 2024 年 04 月 05 日 11:00 |
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分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車

由於電動車的需求放緩──這樣的放緩是全球性的，整個相關產業都受到影響，身為汽車電池業的龍頭，寧德時代也不可能獨善其身。根據 3 月 26 日該公司的財報中，寧德時代表示預期全年收入降低，但去年的毛利率比起以往有提高──顯示電池技術的毛利率有所增長。寧德時代 2023 年的營收為 560 億美元，與同期相比增長 22%、但低於前一年的 152%。

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下個華為？防關鍵電力遭控，美智庫籲審查中國寧德時代
作者 |發布日期 2023 年 10 月 25 日 8:20 |
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分類 能源科技 , 電力儲存

美國智庫保衛民主基金會（FDD）23 日報告指出，美國政府應審查並考慮限制中國電池製造商寧德時代（CATL）與美國公司合資企業和合作夥伴關係，特別是認為對國家安全至關重要的領域。報告表示，寧德時代已進入美國海軍陸戰隊基礎設施，強調就像中國華為控制電信領域，寧德時代也戰略性主導未來電力。 繼續閱讀..

中國電動車新創品牌洗牌，台廠靠大邊
作者 |發布日期 2023 年 10 月 12 日 14:45 |
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分類 中國觀察 , 零組件 , 電動車

中國電動車新創品牌洗牌，台廠供應鏈坦言，個別品牌財務能力差距不小，預期蔚來、小鵬、理想汽車的股東背景較具優勢，部分新創付款條件拉長，將趨謹慎看待。長期而言，比亞迪因具備價格優勢，拿下全球電動車龍頭可期，另寧德時代因已是全球電動車大品牌供應商，相關供應鏈的胡連、凡甲，將是中國電動車搶占全球市場的最大贏家。 繼續閱讀..

寧德時代推出 4C 神行超充電池，充電 10 分鐘續航達 400 公里
作者 |發布日期 2023 年 08 月 30 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池

8 月 16 日中國寧德時代（CATL）發表號稱全球首款充電倍率可達 4C 的神行超充電池，充電 10 分鐘續航力即可達 400 公里續航力，總電池續航里程達 700 公里。透過電池溫控技術，低溫時替電池加熱，解決磷酸鐵鋰電池低溫表現不佳問題，提高充電效率，神行超充電池首批將搭載阿維塔新能源車。 繼續閱讀..