Tag Archives: 恩智浦

ARM 攜手通用、豐田成立跨產業組織，開發通用型汽車駕駛系統
作者 |發布日期 2019 年 10 月 09 日 10:10 |
分類 伺服器 , 國際貿易 , 晶片

根據《路透社》報導，日本軟銀集團旗下的英國晶片技術公司 ARM，正與汽車製造商通用汽車（GM）和豐田汽車（TOYOTA）合作，開發通用型的汽車駕駛系統。而這 3 家公司則是希望通過加強合作，進一步推動這項技術的市場發展。

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恩智浦推出全球首款基於微控制器的離線臉部與表情辨識的解決方案
作者 |發布日期 2019 年 09 月 17 日 14:30 |
分類 市場動態 , 軟體、系統

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）日前宣布推出全球首款基於微控制器（MCU）的離線臉部與表情辨識解決方案，旨在為智慧家庭、商用與工業設備提供臉部與表情辨識處理能力。此套臉部辨識解決方案基於恩智浦最新的跨界 MCU 系列 i.MX RT106F，運行 FreeRTOS 作業系統，幫助 OEM 廠商能快速、輕鬆、經濟實惠地將臉部、表情與情緒辨識功能整合至各類物聯網產品。 繼續閱讀..

聯發科轉投資中國匯頂科技擬以台幣 52 億元購併恩智浦語音業務
作者 |發布日期 2019 年 08 月 17 日 8:00 |
分類 Android 手機 , 國際貿易 , 手機

根據中國媒體的報導，總部位於中國深圳市、也是國內 IC 設計大廠聯發科轉投資的指紋辨識廠商匯頂科技，於 16 日盤後發布公告表示，擬透過現金支付的方式購買荷蘭商恩智浦公司 (NXP) 旗下的語音及音頻應用解決方案業務（以下簡稱 「VAS業務」） ， 總交易對價金額為 1.65 億美元 (約新台幣 52 億元)。

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車用晶片市場大，台廠布局搶先機
作者 |發布日期 2019 年 07 月 24 日 14:00 |
分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件

車用晶片市場大，各家大廠搶布局。6 月英飛凌（Infineon）宣布以 90 億歐元購併美國半導體廠商賽普拉斯（Cypress），市場預估，若合併兩家去年營收數字，英飛凌市占將超過恩智浦（NXP），成為車用半導體龍頭。大廠野心勃勃搶食大餅，就是看好汽車電子發展的趨勢與商機。台灣晶片廠商也不甘示弱，積極從消費性電子產品跨足高毛利的車用晶片，像是聯發科跨入車用超短距毫米波雷達晶片，瑞昱也以車用乙太網路（Ethernet）晶片切入歐系車廠等，廠商積極布局，到底誰能搶得先機？

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英飛凌購併賽普拉斯，營收將居車用 IDM 廠商排行首位
作者 |發布日期 2019 年 06 月 17 日 8:45 |
分類 晶片 , 汽車科技 , 處理器

2019 年 6 月 3 日英飛凌（Infineon）宣布以 90 億歐元購併美國半導體廠商賽普拉斯（Cypress），使全球車用半導體排行出現變動。兩家廠商的車用營收占比皆為各項產品中最高，2018 年車用半導體排行分別為第二與第 13，若合併兩家 2018 年營收數字，英飛凌收購賽普拉斯後就會超過恩智浦；而以 2019 年第一季車用營收分析，英飛凌與賽普拉斯在 2019 年第一季車用營收加總也已超過恩智浦 2019 年第一季車用營收，位居車用半導體排行首位。 繼續閱讀..

中國欲藉 RISC-V 取代 ARM 架構，恩智浦：目前還有很長路要走
作者 |發布日期 2019 年 05 月 31 日 9:00 |
分類 晶片 , 處理器 , 軟體、系統

就在美中貿易戰升溫，美國祭出禁售令制裁中國回為的時刻，矽智財權廠商安謀(ARM)停止與華為及其子公司合作之際，中國企圖以 RISC-V 開源架構來替代 ARM 架構，繼續維持在晶片產品上的開發。對此，恩智浦 (NXP) 半導體表示，現階段因為 RISC-V 仍舊缺乏完整生態系支援，要達到取代 ARM 架構還有很長的路要走。

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恩智浦聯手微軟，藉 AI 機制提供務聯網預知異常解決方案
作者 |發布日期 2019 年 05 月 31 日 8:30 |
分類 AI 人工智慧 , Microsoft , 國際貿易

恩智浦半導體（NXP）在 COMPUTEX 2019 的展會上宣布，與軟體大廠微軟進行合作，針對 Azure IoT 用戶推出基於人工智慧與機器學習的異常檢測功能。該項合作企圖透過雙方的優勢互補，整合恩智浦的離線機器學習功能與嵌入式處理以及微軟雲端專業知識，聯合展示全新 Azure IoT 異常檢測解決方案。

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有技術也有營收，恩智浦持續受到高通與三星等購併對象青睞
作者 |發布日期 2019 年 03 月 11 日 16:40 |
分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

就在之前處理器大廠高通 ( Qualcomm) 購併車用電子大廠恩智浦 (NXP)，因中國監管單位的阻撓，使得此購併案破局之後，現在外傳南韓三星正在考慮以 50 兆韓圜的金額加以收購。雖然此消息一出，三星官方隨即否認，並稱目前公司內沒有討論到該購併計畫，不過事情不會 ｢空穴來風｣，相信有許多跡象使得業界猜測三星購併恩智浦即將成真。只是，恩智浦究竟有何能耐，能讓高通與三星都競相搶親，其關鍵就在恩智浦在汽車電子的發展上。

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韓媒：三星可能購併恩智浦，三星出面否認傳聞非事實
作者 |發布日期 2019 年 03 月 07 日 16:15 |
分類 Samsung , 國際貿易 , 晶片

就在之前處理器大廠高通 ( Qualcomm) 購併車用電子大廠恩智浦 (NXP)，因中國監管單位的阻撓，使得此購併案破局之後，現在外傳南韓三星正在考慮以 50 兆韓圜的金額加以收購，此消息一出雖然立即引起各界關注，但三星 7 日針對收購一案表示，針對媒體報導指出三星討論收購恩智浦的部分並不是事實，也沒有針對收購事件進行相關的討論。

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車用半導體晶片當紅，Bosch 斥資 11 億美元興建第 2 座 12 吋廠
作者 |發布日期 2019 年 02 月 11 日 13:00 |
分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技

近來自駕車、電動車相關產業興起，應用逐漸普及的情況之下，汽車電子已經成為半導體產業中發展的明日之星。因此，為了贏得未來在自駕車、電動車市場上的挑戰，跨國汽車零組件大廠博世（Bosch）增加對半導體項目的投資。日前，博世宣布將斥資 11 億美元在德國興建第 2 座晶圓廠，這將使得 Bosch 在半導體晶片上的產能到 2021 年將增加一倍。

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2018 年三星維持全球半導體產業龍頭，SK 海力士成長最快
作者 |發布日期 2019 年 01 月 08 日 16:15 |
分類 GPU , 晶片 , 處理器

南韓媒體《BusinessKorea》報導，受到記憶體產業成長推動的影響，2018 年全球半導體市場較 2017 年成長了 13%。其中，南韓半導體大廠三星以 15.9% 的市場占有率維持住了全球半導體龍頭的位置，英特爾則是以市占率 13.8% 居次，SK 海力士則是以 7.6% 排名第三，營收較年一年成長 38.2%，在前十大公司中成長速度最快者。

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恩智浦推出高整合行動電源解決方案，實現超快充電速度與極大靈活性
作者 |發布日期 2018 年 10 月 30 日 18:14 |
分類 市場動態 , 材料、設備 , 電力儲存

恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新高度整合行動電源解決方案（power bank solution），支援最新、最快的行動設備充電方法，包含支援 15 瓦無線充電與 Qualcomm Quick Charge 4+ 快充輸出。恩智浦行動電源解決方案旨在提供超過 50 瓦的功率，並為智慧型手機、手錶、平板電腦和筆記型電腦提供不同功率水準的快速同步多通道充電，只需充電 5 分鐘，即可為行動裝置提供長達 5 小時的電池續航時間。 繼續閱讀..