日產汽車營益表現遠不及對手，稱晶片荒是新常態 |
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MoneyDJ|發布日期
2022 年 05 月 13 日 10:00 |
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Thomson Reuters 報導，日本第三大汽車製造商日產汽車公司（Nissan Motor Co., Ltd.）5 月 12 日宣布，本會計年度營收預估將成長 18.7% 至 10 兆日圓，營益預估僅年增 1% 至 2,500 億日圓（約 19.5億美元），低於 Refinitiv 統計的分析師共識值（3,185億日圓）。 繼續閱讀..
制裁引發物流混亂，日產停止對俄出口、工廠或停工 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 03 月 04 日 9:45 |
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俄羅斯入侵烏克蘭、歐美日祭出經濟制裁，導致物流混亂，也讓日本各家車廠紛紛調整俄羅斯的事業活動。 繼續閱讀..
供應鏈混亂，豐田停工、本田傳停止出口 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 03 月 03 日 8:56 |
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俄羅斯入侵烏克蘭、歐美日祭出經濟制裁，導致零件供應鏈混亂，也讓日本各家車廠紛紛調整俄羅斯的事業活動，豐田汽車（Toyota）宣布，俄羅斯工廠將自 4 日起停工、且停止出口車輛至俄羅斯，本田汽車（Honda）也傳出將停止出口產品至俄羅斯。
日產電動 K-Car 曝光，將與三菱共用平台 |
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Unwire HK|發布日期
2022 年 02 月 18 日 9:00 |
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為了配合各城市環境和駕駛需要，日本多年來發展出獨有 K-Car 車款，限制車身體積和引擎容積。燃油車開始被電動車取代時，日本車廠日產和三菱宣布合作開發類似 K-Car 的小型電動車，而稍早有日本媒體拍到日產正在路面實測。 繼續閱讀..
電動車銷量 33 年超越汽油車？日產傳結束新型引擎研發 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 02 月 08 日 8:43 |
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電動車（EV）銷售量有望 2033 年超越汽油車？因全球各國紛紛加強廢氣管制、帶動 EV 需求增，日本汽車大廠日產汽車（Nissan）傳出將結束日歐陸市場新型汽油引擎研發，資源轉向 EV 用驅動裝置。
稀土金屬貴，Nissan 計劃 2025 年前在歐洲、美國建立電池回收廠 |
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Daisy Chuang|發布日期
2021 年 12 月 16 日 15:45 |
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根據日經新聞報導，日產（Nissan）計劃在 2025 財年前，在美國、歐洲興建電池回收廠，透過回收再利用鋰離子電池降低電動車成本。
日產：供應鏈限制和晶片短缺最少持續至 2022 年中 |
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MoneyDJ|發布日期
2021 年 12 月 08 日 8:48 |
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日本汽車大廠日產汽車（Nissan）預期，全球供應鏈限制、晶片短缺問題最少將持續至明年中，生產要正常化仍需時間，稱當前問題在於「如何生產」而非「如何賣出去」。
Nissan 與三菱合作，2022 年推純電 K Car 售價不到 2 萬美元 |
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Chen Kobe|發布日期
2021 年 09 月 01 日 10:03 |
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Nissan 宣布將與三菱汽車合作，2022 年推出全新「輕電車」，不僅重量輕，價格也很輕，瞄準超低價 2 萬美元以下級距，希望搶占純電代步車市場。 繼續閱讀..
Nissan Leaf 2022 大降價殺破 2 萬美元，終究是他國事務 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2021 年 08 月 05 日 11:34 |
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Nissan Leaf 電動車 2022 年版最新售價殺到見血，美國市場加上補助後，幾乎不到 2 萬美元，全部 5 個車款補助後售價都低於 3 萬美元，成為最親民的電動車，但台灣人還是只能看看就好。 繼續閱讀..
