Tag Archives: 汽車產業

政策磁吸外資投資,緬甸要打造汽車產業鏈

作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 11:37 |
分類 財經

東南亞國家緬甸覬覦外國投資,為本地增加工作機會,瞄準汽車產業鏈,推出一系列措施鼓勵外國投資,包括調高進口汽車關稅、縮減二手車進口量等。最新消息指出,因應政策實施,日本汽車大廠豐田宣布前往緬甸設立生產線,以半散裝料(SKD)生產的方式在緬甸生產皮卡車,最初每年生產量約 1 萬台,投資預計將達數千萬美元。 繼續閱讀..

CASE 成汽車產業重擔!汽車股市值縮 2 成,負債顯著增加

作者 |發布日期 2019 年 04 月 22 日 10:30 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經

日經新聞 21 日報導,自動駕駛等新技術潮流「CASE(Connected 聯網、Autonomous 自動駕駛、Shared&Services 共享&服務和 Electric 電動化)」正動搖全球汽車產業,成為汽車產業的重擔,主因為了應對 CASE,車廠投資、研發負擔膨脹,壓迫財務、業績表現,導致投資資金逃離汽車產業,和 2018 年 1 月的近期高點相比,汽車股市值萎縮了 21%(蒸發了約 57 兆日圓),且負債顯著增加。 繼續閱讀..

消費者興趣提升,2016 年全球電動車累計銷量達到 200 萬台

作者 |發布日期 2017 年 06 月 13 日 8:47 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

國際能源署(IEA)數據顯示,電動車市場成長十分快速,2016 年全球累計銷量約為 200 萬輛,較前年比大幅增長了 60%,儘管從整體汽車產業來看電動車仍僅占有極小比例,但 IEA 預估至 2020 年時,全球累計銷售量將達到 900~2,000 萬輛。 繼續閱讀..

GM 總裁:汽車業未來 5 年變化將比過去 50 年還要多

作者 |發布日期 2016 年 06 月 02 日 17:30 |
分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

MarketWatch 1 日報導,通用汽車(General Motors)總裁 Dan Ammann 5 月 31 日接受訪問時表示,未來 5 年汽車業的變化將會比過去 50 年還要來得多。他指出,消費者行為的改變(從汽車擁有觀念到共乘)將帶動自動駕駛車與電動車的發展。怎麼說?開車的人目前無法邊開邊用行動裝置,日益升高的機會成本將會驅使消費者逐漸接納共乘與叫車服務。

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熊本強震重創汽車供應鏈,豐田實施全國階段性停產

作者 |發布日期 2016 年 04 月 18 日 13:37 |
分類 會員專區 , 汽車科技

日本九州熊本縣強震不僅釀成嚴重災情,也重創日本產業供應鏈,影響範圍逐漸擴大。汽車大廠豐田(TOYOTA Motor)因地震影響零組件供應,宣布日本國內產線自 4 月 18 日至 23 日止,全面實施階段性停產一週,預估產量將減少 5 萬輛,本季營收恐損失 300 億日圓。

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