美國聯邦航空總署(FAA)今天表示,在美國登記的數百架波音(Boeing)737 MAX 客機座椅安裝不正確必須修正。 繼續閱讀..
美航空總署:波音數百架 737 MAX 座椅安裝問題須修正 |
| 作者 中央社|發布日期 2026 年 07 月 28 日 11:10 | 分類 尖端科技 , 航太科技 |
NASA 監察報告:波音 Starliner 恐 2027 年才通過認證,比原定時程晚整整十年 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 07 月 02 日 10:50 | 分類 尖端科技 , 航太科技 | edit |
美國國家航空暨太空總署(NASA)監察長最新稽核指出,波音的星際飛機(Starliner)載人太空艙很可能要到 2027 年才有機會通過營運飛行認證,距離原訂 2017 年上線的目標,整整晚了十年。 繼續閱讀..
引擎問題與過熱,NASA 與波音仍不確定 Starliner 何時能正常升空 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 06 月 25 日 10:10 | 分類 尖端科技 , 航太科技 | edit |
美國太空總署(NASA)與波音公司的星際飛機(Starliner)計畫再度面臨延後。NASA 航太安全顧問小組(Aerospace Safety Advisory Panel)22 日會議時表示,這艘首次載人測試出現多項故障的太空船,距離重返飛行可能還要再等至少一年;目前尚未排定下次無人任務的確定發射時間。 繼續閱讀..
美國海軍還是要雙發動機,波音繼洛馬之後退出初級教練機標案 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 06 月 14 日 17:48 | 分類 軍事科技 | edit |
波音近日正式宣布退出美國海軍「初級噴射訓練系統」(UJTS)標案,不再推動以空軍 T-7A「紅鷹」為基礎的改裝方案。這項決定讓原本預計採購 216 架新機,用以汰換面臨結構老化與事故頻傳的 T-45 教練機標案出現重大變化。
美軍次世代鑽地彈正式編號 GBU-76/B,為 B-21 轟炸機打造更強鑽地穿透力 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 06 月 03 日 15:31 | 分類 軍事科技 | edit |
美國空軍近日發布招標公告,首度公開研發中的次世代鑽地彈(NGP),官方將正式定名為 GBU-76/B。
