Tag Archives: 矽晶

中國關閉 20 座加工所需大型冶煉廠後,矽為高採購風險的資源之一

作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

德國 Volkswagen、Audi 及 Daimler 等車廠近來已取消輪班工作,採取更多短時工作。Volkswagen 位於 Wolfsburg 的廠房於新年後關閉,Braunschweig 的零配件工廠則儘可能減少庫存預訂。這家最大汽車集團在聖誕節前抱怨交貨情況大幅受限。企業職工諮詢管理委員會主席 Bernd Osterloh 警告,此嚴重問題不僅只是汽車業的問題。VDA 擔心,全球汽車工業及電子供應商也受到短缺影響。外部加工及汽車零配件商如 Hella 或 Continental 也表示遇到瓶頸。 繼續閱讀..

鈣鈦礦-矽太陽能迎來新氣象,轉換效率有望提高至 32%

作者 |發布日期 2019 年 04 月 15 日 13:55 | 分類 太陽能 , 能源科技

雖然現在愈來愈多科學家秉持著兩人合力事倍功半的精神,開始將兩種不同太陽能材料串聯,盼提高太陽能轉換效率,但就像小組報告中總會有人拖後腿,研發串聯太陽能不太容易,對此,美國科學家已透過新電池設計,開發全新鈣鈦礦-矽太陽能電池,轉換效率更有望提高至 32.2%。

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退休太陽能板何處去?歐洲首座專門回收廠坐落法國

作者 |發布日期 2018 年 06 月 29 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 生態保育

全球太陽光電裝置量在短短幾年內快速增加,但太陽能板有其壽命,年限一到將會產生數以萬噸退役潮,如何妥善回收太陽能板將會是各國大挑戰,因此為解決難題,法國環保公司 Veolia 在當地打造歐洲第一座太陽能專門回收廠。 繼續閱讀..

茂迪攜手東元,新太陽能發電廠正式啟用

作者 |發布日期 2018 年 03 月 01 日 16:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

台灣綠能發展又有新突破!太陽能大廠茂迪 (MoTech) 攜手老牌機電廠商東元 (TECO),1 日宣布位於桃園觀音的新太陽能光電發電廠正式啟用。該發電廠係利用既有廠房的屋頂,進一步裝置太陽能光電發電系統,並進行申請政府購電案。預計在正式啟用後起,每年可發電 230 萬度。 繼續閱讀..

為鈣鈦礦電池尋出路,串疊型電池與鈦金屬是潛在良方

作者 |發布日期 2018 年 02 月 23 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

做為最受歡迎的再生能源產業,太陽能領域競爭非常激烈,目前市占率最高的太陽能電池為多晶矽與單晶矽等矽晶電池,但長江後浪推前浪,新興的鈣鈦礦電池正虎視眈眈盯著市占第一的寶座。美國布朗大學與內布拉斯加大學林肯分校(UNL)組成的團隊也致力於提升鈣鈦礦電池的性能,更找到取代有毒物質──「鉛」的材料。

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買錯了矽晶新創?美國第一太陽能放棄 TetraSun 回歸主力碲化鎘

作者 |發布日期 2016 年 07 月 15 日 7:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

美國碲化鎘薄膜太陽能龍頭大廠第一太陽能(First Solar)在 2013 年時大手筆購併,買下最大勁敵奇異(GE)旗下的碲化鎘薄膜太陽能部門,同年也買下單晶矽技術新創事業 TetraSun,跨技術收購讓人疑惑,但多年後的如今驗證,這個算盤似乎打不響,第一太陽能宣布停產 TetraSun 單晶矽產品。

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