Tag Archives: 碳排放

車廠減碳消費者不買單，全球偏愛休旅車碳排放竟超過鋼鐵、水泥、煉鋁等工業
作者 |發布日期 2020 年 01 月 21 日 8:00 |
分類 交通運輸 , 環境科學 , 電動車

全球極端氣候加劇，歐美環保人士對減碳力抗暖化的訴求也加溫，在汽車領域，車廠受到輿論壓力，積極發展電動車等措施，想減少車輛的碳排放量，以免成為抗暖化人士的眼中釘，但事與願違，消費者不配合，全球反而掀起一股狂買休旅車的熱潮，而車身較大較重的休旅車油耗高於一般轎車，結果是休旅車造成的碳排放量總額爆增。

繼續閱讀..

碳排放是暖化禍首，19 世紀科學家早就知道
作者 |發布日期 2020 年 01 月 03 日 14:32 |
分類 環境科學 , 自然科學

今年全球各地都經歷百年來最暖的冬天，北方地區無雪，莫斯科使用人造雪過耶誕，北海道滑雪場、著名的旭川動物園企鵝遊行都延遲開放，澳洲野火造成數億隻動物死亡，很多人感嘆將來孩子可能看不到白色耶誕。全球暖化不是近幾十年才發現，19 世紀科學家早就預見，二氧化碳終有一天會改變地球溫度。 繼續閱讀..

追求永續環保，福特與麥當勞合作將咖啡碎屑變成汽車零件
作者 |發布日期 2019 年 12 月 05 日 11:34 |
分類 材料 , 生態保育 , 自然科學

福特（Ford）尋求與麥當勞（McDonald’s）合作，協助將咖啡零件變成汽車零件。今年開始，福特將把烘焙過程脫落的咖啡豆碎屑「銀皮」融入一些汽車使用塑膠頭燈外殼的製程。這要求不烘烤自己咖啡豆的麥當勞能與供應商聯繫。 繼續閱讀..

新研究表明，北極苔原帶變成二氧化碳排放的溫床
作者 |發布日期 2019 年 10 月 30 日 8:45 |
分類 生態保育 , 自然科學

一份新的報告稱，永凍土的快速融化和缺乏碳吸收的機制，正在把北極苔原變成二氧化碳排放的溫床。一項由 12 個國家 75 名科學家進行並發表在自然氣候變化（Nature Climate Change）期刊上的研究發現，永凍土層融化釋放的碳含量是先前所認為的 2 倍，超過了苔原植物吸收碳的能力。 繼續閱讀..

各國市中心漸對私家車說「不」已成趨勢，看看先行者的現況
作者 |發布日期 2019 年 10 月 26 日 12:00 |
分類 交通運輸 , 科技生活

每個城市都有幾個行人徒步區，私家車、公車、計程車都禁止進入。徒步區一般在繁華的 CBD 內，雖然沒有車，但人流量一點也不小。公車、腳踏車、機車、滑板車、走路……人們總能找到不同方式進入徒步區，這也告訴我們，街道限制私家車的影響可能比你想的小。 繼續閱讀..

電動踏板車不環保，研究指問題在使用壽命太短
作者 |發布日期 2019 年 10 月 04 日 11:44 |
分類 交通運輸 , 電動車

電動踏板車乘載理想的運輸方式，打著環保旗幟號稱是未來短程運輸的替代品，但僅靠電池驅動不會從排氣管排放污染這件事，並不代表這些踏板車像某些人所設想的無排放或環保。車輛對氣候的影響在很大程度取決於製造方式、更換零件及使用壽命，而經計算，現在的踏板車其實比公車不環保。 繼續閱讀..