美國總統川普今天表示,美中第一階段貿易協定將於 1 月 15 日簽署,並透露他將前往中國,繼續與北京磋商。若干專家認為,這對北京而言可謂一大勝利。
美中將簽第一階段貿易協定,專家:北京一大勝利 |
| 作者 中央社|發布日期 2020 年 01 月 01 日 12:16 | 分類 國際貿易 , 財經 |
水壩將潰堤?企業挑戰川普關稅獲勝訴,更多人恐仿效 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 12 月 26 日 11:45 | 分類 國際貿易 | edit |
川普以關稅當武器,逼迫其他國家讓步,但是部分鋼鐵和能源業者不滿提告,並贏得勝訴,替其他人壯膽,可能會有更多人到法院挑戰川普的關稅權力。 繼續閱讀..
WSJ:中國官方給予華為多達 750 億美元的財務援助 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 12 月 26 日 8:30 | 分類 國際貿易 | edit |
美國新車銷量看跌,矛頭指向網購、串流娛樂? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 12 月 25 日 15:00 | 分類 汽車科技 , 網路 , 財經 | edit |
華爾街日報 12 月 24 日指出,過去數十年來美國人的開車行為模式與景氣同步,景氣好的時候開車頻率就隨之升高,景氣差導致飯碗不保時就少開車,不過,隨著越來越多人遷移到人口稠密的城市地區、年輕成年人偏愛居住在接近工作場所地區或使用其他交通方式、遠距工作比例提高、網路購物與串流娛樂盛行以及退休人口占比攀高,美國人削減了開車時間與里程數。過去 3 年中,美國每人每年平均行駛的里程數徘徊在 9,800 英里左右,比 2004 年的高峰水準減少約 2%。 繼續閱讀..
