和安全駕駛員說再見?Waymo、景馳申請加州全自動駕駛牌照 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 18 日 8:15 | 分類 Google , 科技政策 , 自駕車 | edit 前不久,Waymo CEO John Krafcik 宣布,今年稍晚要在鳳凰城推出自駕計程車服務。 繼續閱讀..
三星在自動駕駛產業嶄露頭角,它準備如何成為領軍廠商? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 17 日 7:00 | 分類 Samsung , 汽車科技 , 自駕車 | edit 雖然已經成為世界最大的智慧手機製造商,每小時生產線能誕生 4.4 萬支智慧手機,但三星電子並不想將自己限制在某個圈子。 繼續閱讀..
Aptiv 攜手 Lyft,在賭城上線自動駕駛計程車服務 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 07 日 17:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 5 月 2 日,安波福(Aptiv)宣布與共享出遊公司 Lyft 合作,在 Lyft 拉斯維加斯的營運網路推出 30 輛自駕車。 繼續閱讀..
Waymo 無人駕駛車再次發生車禍,安全性遭質疑 作者 linli|發布日期 2018 年 05 月 07 日 10:01 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 一台 Waymo 公司的無人駕駛車在由司機操控的狀況下於 2018 年 5 月 4 日發生車禍,這起發生在亞利桑那州 Chandler 市的車禍使得無人駕駛技術的安全性再次受到質疑,發生的時間距離 Uber 無人駕駛車在加州發生的致命車禍僅有 7 週。 繼續閱讀..
自動駕駛也無法對付的袋鼠,模擬路測或有希望? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 07 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 科技趣聞 , 自駕車 | edit 自動駕駛已成為全球潮流,很多國家都在發展自駕車,澳洲也不遺餘力推動,但澳洲是一個很特殊的國家,那裡有很多袋鼠。沒錯,就是這可愛的彈跳動物,阻擋了自駕車進入澳洲的腳步,比如 Volvo。 繼續閱讀..
自動駕駛商業化後,我們的日常生活會受到哪些影響? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 27 日 7:45 | 分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 因為有了汽車,才出現公路旅行、大型購物中心、高速公路等事物;但同時,汽車也帶來了壅堵、事故等問題。汽車以各種不可預見的方式改變了世界,給予了人類巨大的自由,但做為回報,也讓人類付出沉重的代價。 繼續閱讀..
ABI:2025 年全球自駕車將達 800 萬台 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 26 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 近日,市場研究公司 ABI 表示,到 2025 年,為消費市場打造的汽車將達 800 萬輛,這些汽車將擁有 SAE 定義的 L3 或 L4 自駕能力。 繼續閱讀..
自動駕駛與會議室也能跨界整合?來看看福特這個有趣的專利 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 21 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 如果你認為自動駕駛汽車就是現有車型與自動駕駛系統的組合,那就大錯特錯了,自動駕駛時代的車輛在形態上可能會有讓人意想不到的變化,而且設計師已開始探索了。 繼續閱讀..
日產自駕計程車業務上線時間定了:2020 年正式啟動 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 19 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 在自動駕駛出租車業務的發展上,日本巨頭日產不但一直堅持穩扎穩打路線,還擅長另闢蹊徑。它的合作夥伴並非某個矽谷科技巨頭或一級供應商,相反日產拉來日本行動遊戲和通訊巨頭 DeNA,兩者合作不斷加深。 繼續閱讀..
沒有測試車的微軟,究竟在自動駕駛做了哪些佈局? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 18 日 14:10 | 分類 Microsoft , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 全球市值最高的三家科技公司,已經有兩家公司有自己的自動駕駛車隊,正在美國進行路測。老大 Alphabet 旗下公司 Waymo,已經成了自動駕駛的佼佼者;老二蘋果在 2015 年也靜悄悄開始自動駕駛技術研發,目前車隊已有 45 輛測試車;而老三微軟,沒有自己的測試車隊,似乎離這場競爭很遠。 繼續閱讀..
次世代車載作業系統,Linux 可能是最大贏家 作者 Unwire HK|發布日期 2018 年 04 月 17 日 14:59 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 軟體、系統 | edit 早在 2004 年,已有人預言汽車將像智慧手機,成為供不同軟體運行的智慧平台。時至今日,Linux 系統因屬開源軟體,容易由各車廠按需要自行改寫,並連接至各種軟體,因此成為多間車廠爭相採用的作業系統。隨著車載系統及自動駕駛不斷發展,不難預見,Linux 在未來汽車市場會愈來愈常見。 繼續閱讀..
Velodyne 的對手又多了個狠角色,Luminar 要在光學雷達界大殺四方? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 17 日 8:30 | 分類 光電科技 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 過去幾年,如果你想買光學雷達,會發現 Velodyne 的產品獨此一家,畢竟當年自動駕駛挑戰賽中的光學雷達就是出自 Velodyne 手筆。 繼續閱讀..
Waymo 正式向真正「無人車」邁進,申請 DMV 遠程監控許可證 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 16 日 16:13 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Waymo 又向前邁出一大步,真正邁向「無人車」,測試的自動駕駛車輛將不配備安全駕駛員。 繼續閱讀..
都是發展自動駕駛,但 Waymo 和通用汽車的差别很大 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 13 日 8:00 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit Google Waymo 和通用汽車 Cruise 是目前最引人注目的兩家自動駕駛公司,兩家都準備未來幾年推出基於車隊的自駕計程車服務,但各自實現方式卻完全不同。 繼續閱讀..
體驗自駕車不必出國,南港車電展就能看到自駕車智慧駕駛了 作者 陳 瑞霖|發布日期 2018 年 04 月 11 日 19:22 | 分類 會員專區 , 自駕車 | edit 以往要體驗自駕車,必須遠渡重洋來到美國,到 CES 大會與自駕車業者登記試駕。如今在台灣,也可以體驗台灣業者研發實力開發的自駕車方案。在 4 月 11 日至 14 日在南港展覽館舉行的台北國際汽車零配件與車用電子展纜會中,由經濟部技術處科技專案所支持的 TARC 台灣車輛研發聯盟,放著 4 台車子,開放與會人士體驗。 繼續閱讀..