Tag Archives: 英飛凌

晶片缺貨引發各國對半導體生產積極投資,恐將導致未來市場崩跌

作者 |發布日期 2021 年 03 月 28 日 14:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 處理器

全球晶圓產能吃緊,導致晶片供不應求,讓消費型電子與車用電子續求無法滿足,各國政府都很重視。位於東亞的晶圓生產廠商掌握全球 80% 晶片產能,為了擺脫對東亞晶圓生產廠商的依賴,各國政府開始用各項大規模補助計畫,希望國內建立產線,卻也讓市場擔憂全球大規模補助背後,可能引發生產過剩造成市場崩盤的問題。

繼續閱讀..

瑞薩茨城工廠火災要 3 個月恢復正常供貨,恐擴大衝擊車用 MCU 供貨

作者 |發布日期 2021 年 03 月 22 日 11:00 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 零組件

日本汽車晶片廠商瑞薩電子(Renesas)位於日本茨城縣的工廠日前發生火災,瑞薩執行長柴田英利在隨後召開的記者會表示,工廠大火後,約需一個月才能重新生產產品。隨後瑞薩電子也發聲明指出,初步調查廠區發生火災的原因是因為電鍍槽電流過大引起。後續影響部分,市場預估恢復正常供貨可能需長達 3 個月,對客戶的衝擊也將在一個月後顯現。

繼續閱讀..

外資評美國暴風雪衝擊逐漸恢復,雲端伺服器需求將拉抬 DRAM 價格

作者 |發布日期 2021 年 02 月 24 日 17:45 | 分類 IC 設計 , 伺服器 , 國際貿易

Aletheia 資本針對近期全球半導體供應鏈做出相關分析,並且發出報告指出,在美國暴風雪的影響上,目前因水電逐漸恢復中,預期 7~10 天後恢復生產水準。除了三星德州廠廠停工之外,英飛凌與德國晶圓代工廠 X Fab 則有小部分衝擊。至於,受惠於市場拉獲利到的提升,2021 年雲端伺服器市場將淡季不淡,並拉抬記憶體的市場需求,在報價提升下挹注營運動能。

繼續閱讀..

美國暴風雪氣候衝擊 Nor Flash 供應,外資提升旺宏目標價至 52.5 元

作者 |發布日期 2021 年 02 月 18 日 12:00 | 分類 國際貿易 , 記憶體 , 證券

根據美系外資出具的最新研究報告指出,因為美國暴風雪氣候而造成德州奧斯汀當地供電不足,讓設廠於當地的英飛凌旗下賽普拉斯所屬工廠部分停工,這將造成 Nor Flash 市場供應短缺,有助於提高報價之外,也將以利於國內 Nor Flash 大廠旺宏營運狀況,因此給予旺宏「加碼」的投資評等,目標價來到每股新台幣 52.5 元。

繼續閱讀..

8 吋代工吃緊醞釀 2 度調漲,車用晶片供應則已啟動漲價策略

作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 10:30 | 分類 IC 設計 , 國際貿易 , 封裝測試

根據包括 《日經新聞》、《日本時事通信社》、《NHK》 等多家日本媒體的報導,因晶圓代工產能所必須花費的成本增加,再加上原材料價格的上漲,包括瑞薩、恩智浦、意法半導體、東芝等全球車用晶片大廠都已經考慮將調漲多項產品價格。而這些晶片廠商雖然擁有自家的製造工廠,但並非全部產品都自家生產、很多都是委託給台積電、聯電等晶圓代工廠生產。武漢肺炎疫情影響下,包括筆電、智慧型手機、資料中心伺服器等晶片的需求提升,使得自 2020 年下半年開始,消費電子需求回暖後就開始和車用晶片搶奪晶圓產能。

繼續閱讀..

車用電子晶片供不應求,中媒指歐美車用半導體廠恐停供中國市場

作者 |發布日期 2021 年 01 月 18 日 14:45 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 汽車科技

目前車用電子發展熱絡,車用電子晶片一片難求,美國傳出車廠向美國政府求援,歐洲則因豪華車廠奧迪(AUDI)傳無法取得足夠車用晶片,部分車款無法生產,導致上萬名員工放無薪假。全世界車用電子晶片都供不應求的情況下,市場消息指出,歐美車用晶片大廠將暫時停止供應中國,就是未來一旦庫存品用完,中國車廠將面臨停擺。

繼續閱讀..

2021 年全球車用晶片產值上看 210 億美元,IDM 廠商可望搶占先機

作者 |發布日期 2020 年 12 月 10 日 16:36 | 分類 晶片 , 汽車科技

根據 TrendForce 旗下拓墣產業研究院表示,隨著全球消費市場需求逐漸回溫,預估 2021 年全球汽車出貨量可望達 8,350 萬輛。今年第四季各大車廠與 Tier 1 業者開始進行庫存回補,進而帶動車用半導體需求上揚。預估 2020 年全球車用晶片產值可達 186.7 億美元;2021 年將上看 210 億美元,年成長為 12.5%。 繼續閱讀..

中國車用晶片缺貨嚴重,恐造成車廠出貨停擺

作者 |發布日期 2020 年 12 月 07 日 15:15 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 汽車科技

近期,因為晶圓代工價格的高漲,再加上產能不足的衝擊,使得用於汽車電子的的相關晶片面臨漲價及缺貨的困境。尤其,在中國市場,汽車電子晶片的缺貨情況更是驚動政府高層出來與產業界協調,希望不致影響中國汽車業生產。不過,這樣的情況斯乎效果有限,現在更傳出南北大眾(上汽大眾、一汽大眾)這種大車廠都受衝擊。

繼續閱讀..

聯手 GTAT,英飛凌擴大碳化矽供應搶攻工業、車用市場

作者 |發布日期 2020 年 11 月 16 日 12:46 | 分類 晶圓 , 汽車科技 , 能源科技

布局碳化矽(SiC)市場,英飛凌(Infineon)近日宣布與 GT Advanced Technologies(GTAT)公司簽署碳化矽晶棒供貨協議,該合約的初始期限為 5 年。透過這份供貨合約,英飛凌可進一步擴大碳化矽供應能力,滿足不斷成長的需求;並且迅速擴展針對消費和汽車應用的產品組合,例如 CoolSiC 系列產品。

繼續閱讀..

英飛凌積極推動 CHIP 計畫,讓智慧家庭聯網更輕易、安全

作者 |發布日期 2020 年 10 月 06 日 9:35 | 分類 物聯網 , 網路 , 資訊安全

英飛凌積極推動智慧家庭聯網標準,為了簡化智慧家庭聯網複雜度,Zigbee 聯盟推動 IP 連網家庭(Connected Home over IP,CHIP)計畫並成立工作小組;而英飛凌即是此一專案的領導者,積極協助 CHIP 定義安全功能,提高智慧家庭產品之間的相容性外,也確保聯網安全性,讓製造商更易於整合,也便於消費者使用。

繼續閱讀..