埃及扣長賜輪索賠 10 億美元！貨物主得分攤費用 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 04 月 14 日 14:00 |
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長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）的卡船事件雖已落幕，卻因求償等法律問題依舊滯留蘇伊士運河，船上 18,000 多個 20 呎櫃的貨物主，如今面臨全新費用及龐雜情勢。 繼續閱讀..
長賜號堵塞釀空污，蘇伊士運河二氧化硫濃度飆 5 倍 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2021 年 04 月 14 日 11:35 |
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上月長榮旗下巨型貨輪「長賜號」在蘇伊士運河擱淺，阻塞運河雙向船隻航行，而打斷的航運交通不僅推升油氣價、貨運運費，透過歐洲太空總署的哨兵 5 號（Sentinel-5P）衛星，還可以從太空看到，當時「大牌長榮」讓該地區二氧化硫（SO2）濃度飆升到正常水準的五倍。
想過河先拿錢來！長賜輪遭「軟禁」大苦湖，埃及索賠 280 億 |
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作者
中央廣播電台|發布日期
2021 年 04 月 09 日 17:24 |
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日前長榮海運旗下長賜輪（Ever Given）卡在蘇伊士運河長達一週，嚴重影響全球航運運作，也導致蘇伊士運河所屬的埃及巨額損失，儘管船隻在各方協助下已脫困，但《華爾街日報》報導，長賜輪目前仍停在運河的大苦湖上，當地有關部門表示，要等到長賜輪所有者同意支付賠償金，才准予放行。報導指出，埃及將索賠 10 億美元（約新台幣 280 億元）。 繼續閱讀..
傳因「大排長榮」遭提告，長榮解釋被列為關係人 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 04 月 03 日 8:46 |
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外媒報導長賜輪船東將對長榮（2603）等提告，長榮今天澄清，船東為了保障權利，向英國法院申請賠償責任限制，是將長榮及其他數家可能對船東求償的公司列為「關係人」，而非對長榮提告。 繼續閱讀..
卡船後遺症：馬士基全面暫停亞洲出口短單、缺櫃惹禍 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 04 月 01 日 16:55 |
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長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）3 月意外卡在蘇伊士運河達 6 天之久，令全球供應鏈雪上加霜，雖然問題已排除，但後續影響餘波盪漾。全球最大貨櫃運輸巨擘馬士基集團（AP Moller-Maersk）警告，卡船事件已迫使公司暫停接受許多市場的短期運貨訂單。 繼續閱讀..
長賜輪卡蘇伊士運河，長榮 12 艘船受影響 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 04 月 01 日 16:10 |
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長榮海運表示，長榮向日本船東承租長賜輪，雖因事故導致船期延遲，不過運送人具免責條款，將有保險公司負責。長榮旗下共有 12 艘船受此事件影響，其中 3 艘改走好望角，預估延遲 5~7 天。 繼續閱讀..
長榮：長賜輪順利移出擱淺河道，蘇伊士運河恢復通行 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 03 月 30 日 8:35 |
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長榮海運晚間指出，接獲長賜輪船東通報，已於台北時間 29 日晚間 9 點左右重新浮起，順利移出原先擱淺的河道，蘇伊士運河恢復正常通行。
卡蘇伊士運河近一星期，長賜輪船尾成功移開西岸 |
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作者
中央社|發布日期
2021 年 03 月 29 日 14:15 |
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擱淺在埃及蘇伊士運河近一星期的長榮海運「長賜輪」今天總算有了動靜，據船隻追蹤網站 Vesselfinder 和 myshiptracking 說法，船身已經開始動彈。
