全球暖化海邊水母暴增,以色列遊客與海水淡化廠都怕怕 作者 藍 弋丰|發布日期 2022 年 08 月 04 日 8:15 | 分類 環境科學 , 生態保育 | edit 以色列以水科技聞名於世,極端氣候乾旱下,以色列水科技包括海水淡化技術,有助克服水源問題,甚至還能規劃補注原本即將乾涸的加利利海,不過極端氣候還是為以色列水安全帶來意料之外的挑戰。 繼續閱讀..
蘇伊士運河擬調高過路費,海運價格恐再漲 作者 中央社|發布日期 2022 年 03 月 24 日 14:35 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 埃及宣布調漲蘇伊士運河過路費,漲幅最高 10%。運輸業者認為,海運運價高漲,不少人想分一杯羹,船公司也有通知運費會上漲,但明年下半年不少新造大船要下水,運價有望平衡。 繼續閱讀..
蘇伊士運河逾 1,700 億年收賺翻,全球通膨也繼續惡化 作者 遠見雜誌|發布日期 2022 年 02 月 13 日 10:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(SCA)1 月 2 日宣布,2021 年的過河費收入達到 63 億美元(約新台幣 1,755 億元)。這比前一年的 56 億美元成長了近 13%。 繼續閱讀..
蘇伊士運河 2021 年大賺,過路費還要漲 6% 多賺 4 億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 04 日 9:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)2021 年不畏長榮超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)卡船事件,營收仍因全球貨櫃航運需求暴增而寫下歷史新高紀錄,今年還計劃將過路費調高 6%。 繼續閱讀..
「長賜輪」貨輪完成修復!從青島啟航載貨運往歐洲 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 11 月 14 日 15:09 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 今年 3 月間在蘇伊士運河擱淺,導致全球航運大亂的「長賜輪」,10 月初駛往青島維修,經過一個月的檢修,已經就地進行貨物裝載,之後將前往上海、寧波載貨,經馬來西亞,再前往歐洲,啟動首次的遠航載貨任務。 繼續閱讀..
蘇伊士運河 2022 年過路費將調漲 6%,運量飆歷史高 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 05 日 14:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 全球航運繁忙,而近來交通量飆上歷史新高的蘇伊士運河(Suez Canal),宣布 2022 年會調漲過路費 6%。 繼續閱讀..
長榮卡船半年後,蘇伊士運河再傳擱淺!已順利浮起 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 10 日 9:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 長榮超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)卡船事件已經過了快 6 個月,昨晚蘇伊士運河再次傳出有船擱淺,惟這一次船隻很快就浮起,並未影響交通。 繼續閱讀..
蘇伊士運河管理局:長賜輪將於 7/7 駛離 作者 中央社|發布日期 2021 年 07 月 05 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)4 日表示,3 月間造成蘇伊士運河(Suez Canal)往來受阻而被扣留至今的巨型貨輪長賜輪(Ever Given)將在 7 日駛離。 繼續閱讀..
長賜輪卡蘇伊士運河再延後!船東提出新賠償方案 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 06 月 21 日 10:48 | 分類 交通運輸 , 國際金融 , 會員專區 | edit 長榮海運「長賜輪」(EVER GIVEN)3 月 29 日從蘇伊士運河(Suez Canal)脫困後,至今一直停泊在運河兩段河道間的湖泊,因日本船東「正榮汽船」持續與蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)攻防,並提出新賠償方案,埃及法院將訴訟案宣判時間再延 2 週。 繼續閱讀..
聯想等企業產品仍卡在長賜輪!賠償訴訟看不到盡頭 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 16 日 14:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)兩個半月前解除卡船狀態後,至今仍遭蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)扣押,船上 18,000 口 20 呎標準貨櫃(TEU)也動彈不得。 繼續閱讀..
長賜輪事故調查報告出爐!蘇伊士運河管理局:船長需負全責 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 05 月 27 日 10:52 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 長榮海運「長賜輪」(EVER GIVEN)3 月 23 日堵住蘇伊士運河(Suez Canal)6 天,影響全球航運,遭到埃及伊斯梅利亞市經濟法院裁定預防性扣押,蘇伊士運河管理局(SCA)今日公布調查報告,指出「長賜號船長需負全責」,並將天價賠償金降至 5.5 億美元(約 154 億台幣)。 繼續閱讀..
取代蘇伊士運河?少 20 天航程北海航線受矚目 作者 黃 嬿|發布日期 2021 年 05 月 25 日 16:29 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 今年 3 月長榮貨輪在蘇伊士運河上擱淺,造成航運史上大災難,當時俄羅斯政府再度向船運公司呼籲北極航線的可能性,由於此路線每年冰層越來越少,將貨物從亞洲發送到歐洲循北海航線的船隻將愈來愈多,科學家預言 30 年內北極可能完全無冰,成為一片商機無窮的開闊水域。 繼續閱讀..
被長賜輪卡怕了,埃及決定擴建蘇伊士運河 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 12 日 16:20 | 分類 交通運輸 , 國際觀察 , 會員專區 | edit 經過長賜輪意外擱淺近一週事件後,埃及政府為避免相同事件再發生,影響全球航運,近日宣布將擴建蘇伊士運河(Suez Canal),拓寬加深蘇伊士運河南段,埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)也批准計畫。 繼續閱讀..
埃及將卡船索賠金降 30%!船東若拒賠,長賜輪恐遭拍賣 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 11 日 10:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)3 月意外卡在蘇伊士運河達 6 天之久,造成全球航運嚴重回堵,日本船東正榮汽船(Shoei Kisen Kaisha Ltd.)更遭埃及索賠 9 億美元。最新消息顯示,埃及已決定將索賠金額削減約 30%。 繼續閱讀..
卡船餘波盪漾!中國至北歐費率恐續飆,印度叫苦連天 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 19 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)3 月卡在蘇伊士運河 6 天之久,雖然問題已排除,對貨櫃航運供應鏈的影響卻餘波盪漾,印度運輸業者如今益發難以找到貨運艙位,而中國至北歐的貨櫃航運費率本週恐將持續飆高。 繼續閱讀..