紅海危機!葉門叛軍無差別攻擊,航運業者繞道「運價勢必暴漲」 作者 林 妤柔|發布日期 2023 年 12 月 18 日 12:41 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 貨櫃海運爆出紅海危機!葉門叛軍「青年運動」組織(Houthi)在紅海攻擊船隻並管控航道,包括瑞士地中海(MSC)、法國達飛(CMA)在內等全球前五大航商巨頭均宣布暫停行駛紅海、繞道好望角,運價漲價恐重演。 繼續閱讀..
巴拿馬運河太塞,蘇伊士運河成熱門改道選項 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 30 日 15:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 巴拿馬運河遭逢 50 多年來最嚴重乾旱,通行量大受影響,不少貨櫃船已悄悄改道,轉往蘇伊士運河。 繼續閱讀..
航運咽喉遭扼?蘇伊士運河、荷莫茲海峽鄰近以巴 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 16 日 9:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 隨著以巴衝突升溫,以色列港口等待卸貨的船隻也開始大排長龍,分析人士擔憂,若戰事擴大,鄰近的關鍵航運咽喉點(chokepoint)可能會受到波及。 繼續閱讀..
伊拉克啟動 170 億美元南北縱貫交通建設計畫,想與蘇伊士運河競爭 作者 藍 弋丰|發布日期 2023 年 06 月 05 日 7:40 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 要從印度洋轉運到地中海再轉運到歐洲各地,目前主流航線是經紅海一路北上到蘇伊士灣,駛過近 200 公里的蘇伊士運河,穿過蘇伊士地峽,到地中海側的塞德港,埃及因此每年有許多可觀通行費收入。伊拉克對此十分眼紅,也想分一杯羹,故啟動 170 億美元宏大計畫。 繼續閱讀..
蘇伊士運河一度遭油輪卡住,SCA:擱淺已順利排除 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 09 月 01 日 9:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 一艘油輪 8 月 31 日稍晚於埃及蘇伊士運河短暫擱淺、一度阻擋交通,幸好當局拖船順利排除問題。 繼續閱讀..
全球暖化海邊水母暴增,以色列遊客與海水淡化廠都怕怕 作者 藍 弋丰|發布日期 2022 年 08 月 04 日 8:15 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育 | edit 以色列以水科技聞名於世,極端氣候乾旱下,以色列水科技包括海水淡化技術,有助克服水源問題,甚至還能規劃補注原本即將乾涸的加利利海,不過極端氣候還是為以色列水安全帶來意料之外的挑戰。 繼續閱讀..
蘇伊士運河擬調高過路費,海運價格恐再漲 作者 中央社|發布日期 2022 年 03 月 24 日 14:35 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 埃及宣布調漲蘇伊士運河過路費,漲幅最高 10%。運輸業者認為,海運運價高漲,不少人想分一杯羹,船公司也有通知運費會上漲,但明年下半年不少新造大船要下水,運價有望平衡。 繼續閱讀..
蘇伊士運河逾 1,700 億年收賺翻,全球通膨也繼續惡化 作者 遠見雜誌|發布日期 2022 年 02 月 13 日 10:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(SCA)1 月 2 日宣布,2021 年的過河費收入達到 63 億美元(約新台幣 1,755 億元)。這比前一年的 56 億美元成長了近 13%。 繼續閱讀..
蘇伊士運河 2021 年大賺,過路費還要漲 6% 多賺 4 億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 01 月 04 日 9:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)2021 年不畏長榮超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)卡船事件,營收仍因全球貨櫃航運需求暴增而寫下歷史新高紀錄,今年還計劃將過路費調高 6%。 繼續閱讀..
「長賜輪」貨輪完成修復!從青島啟航載貨運往歐洲 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 11 月 14 日 15:09 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 今年 3 月間在蘇伊士運河擱淺,導致全球航運大亂的「長賜輪」,10 月初駛往青島維修,經過一個月的檢修,已經就地進行貨物裝載,之後將前往上海、寧波載貨,經馬來西亞,再前往歐洲,啟動首次的遠航載貨任務。 繼續閱讀..
蘇伊士運河 2022 年過路費將調漲 6%,運量飆歷史高 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 11 月 05 日 14:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 全球航運繁忙,而近來交通量飆上歷史新高的蘇伊士運河(Suez Canal),宣布 2022 年會調漲過路費 6%。 繼續閱讀..
長榮卡船半年後,蘇伊士運河再傳擱淺!已順利浮起 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 09 月 10 日 9:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 長榮超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)卡船事件已經過了快 6 個月,昨晚蘇伊士運河再次傳出有船擱淺,惟這一次船隻很快就浮起,並未影響交通。 繼續閱讀..
蘇伊士運河管理局:長賜輪將於 7/7 駛離 作者 中央社|發布日期 2021 年 07 月 05 日 8:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)4 日表示,3 月間造成蘇伊士運河(Suez Canal)往來受阻而被扣留至今的巨型貨輪長賜輪(Ever Given)將在 7 日駛離。 繼續閱讀..
長賜輪卡蘇伊士運河再延後!船東提出新賠償方案 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 06 月 21 日 10:48 | 分類 交通運輸 , 國際金融 , 會員專區 | edit 長榮海運「長賜輪」(EVER GIVEN)3 月 29 日從蘇伊士運河(Suez Canal)脫困後,至今一直停泊在運河兩段河道間的湖泊,因日本船東「正榮汽船」持續與蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)攻防,並提出新賠償方案,埃及法院將訴訟案宣判時間再延 2 週。 繼續閱讀..
聯想等企業產品仍卡在長賜輪!賠償訴訟看不到盡頭 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 06 月 16 日 14:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 長榮承租的超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)兩個半月前解除卡船狀態後,至今仍遭蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)扣押,船上 18,000 口 20 呎標準貨櫃(TEU)也動彈不得。 繼續閱讀..