Tag Archives: 豐田

村田傳今年度量產全固態電池,試作品容量達對手 100 倍

作者 |發布日期 2019 年 06 月 19 日 10:30 |
分類 零組件 , 電池

日刊工業新聞 18 日報導,村田製作所(Murata Manufacturing Co., Ltd.)將在 2019 年度內(截至 2020 年 3 月底為止的會計年度)量產應用陶瓷技術的全固態電池,將在野洲事業所的電池相關廠房內新設量產產線,初期月產能為 10 萬個,主要將應用於穿戴式裝置上。

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JR 東日本推出氫燃料與鋰電池混合動力列車,目標 2024 年營運

作者 |發布日期 2019 年 06 月 17 日 15:54 |
分類 交通運輸 , 能源科技

未來列車迷到日本神奈川旅遊時,或許有機會一睹新一代雙電池混合動力列車的風采,根據 JR 東日本新聞稿,已計劃開發氫燃料電池及鋰離子電池混合列車「FV-E991」,預計將在 2021 財年於神奈川投入測試,最快在 2024 年前進入商業營運。

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豐田傳將出資滴滴出行 600 億日圓,設移動服務新公司

作者 |發布日期 2019 年 05 月 29 日 10:50 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 財經

東京新聞、日經新聞 29 日報導,豐田汽車(Toyota)計劃出資中國最大叫車服務商滴滴出行,且雙方計劃設立一家移動服務新公司(租借車輛給提供共乘服務的駕駛),預估豐田對滴滴出行的總出資額約 600 億日圓(其中對滴滴出資約 500 億日圓、約 80 億日圓用於設立合資公司)。 繼續閱讀..

政策磁吸外資投資,緬甸要打造汽車產業鏈

作者 |發布日期 2019 年 05 月 28 日 11:37 |
分類 財經

東南亞國家緬甸覬覦外國投資,為本地增加工作機會,瞄準汽車產業鏈,推出一系列措施鼓勵外國投資,包括調高進口汽車關稅、縮減二手車進口量等。最新消息指出,因應政策實施,日本汽車大廠豐田宣布前往緬甸設立生產線,以半散裝料(SKD)生產的方式在緬甸生產皮卡車,最初每年生產量約 1 萬台,投資預計將達數千萬美元。 繼續閱讀..

豐田免費分享混合動力專利,意欲左右電動化路線之爭?

作者 |發布日期 2019 年 04 月 30 日 9:00 |
分類 汽車科技 , 電動車

近日,豐田汽車在名古屋總部舉行新聞發表會,宣布無償提供自研的電機、電控及系統控制等車輛電動化技術的使用權(包含申請中的計畫)。2030 年之前,豐田分享的專利數將達 23,740 項。除此之外,豐田還會技術支援使用自家動力傳動系統的企業(需收費),以便這些製造商的混合動力車型(HEV)盡快落地。 繼續閱讀..

豐田無償釋出電動車專利,只為保住 HEV 生存空間

作者 |發布日期 2019 年 04 月 22 日 7:45 |
分類 汽車科技 , 電動車

豐田汽車(Toyota)宣布無償釋出約 24,000 項電動車相關專利供其他車廠使用,Toyota 對使用專利的車廠收取技術支援服務費,專利無償使用期間至 2030 年為止。專利涵蓋範圍包括電動馬達(Electric Motors)、電控單元(Power Control Units,PCUs)、控制系統(System Controls)等,這些專利可被用在開發油電混合車(HEV)、插電混合式電動車(PHV)和燃料電池車(FCV)上。 繼續閱讀..

北汽、豐田角逐,汽車大廠參與登月任務

作者 |發布日期 2019 年 04 月 18 日 11:19 |
分類 航太科技

中國希望在十年內成為世界三大航太大國之一,今年初嫦娥 4 號探測器降落在月球背面,最終目標是在 2030 年之前讓中國太空人登陸月球。中國的太空預算高達 80 億美元,僅次於美國,讓中國的汽車集團如北汽也爭相進入太空領域,日本也是一樣,豐田汽車將與日本宇宙航空研究開發機構合作建造月球車,月球儼然成為汽車大廠的下一個戰場。 繼續閱讀..