14 年來首見賺贏三星!鄭義宣掌現代汽車集團,搖身一變韓國獲利王 作者 財訊|發布日期 2024 年 11 月 17 日 9:00 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 四年前,銷售表現低迷的現代汽車集團,會長鄭義宣(首圖)上任後,不僅全球銷售量攀升至第三名,更成為韓國上市公司的「獲利王」;他是如何帶領現代汽車走出困境? 繼續閱讀..
現代汽車一度轉型如今又跌跤重摔,韓式管理已走到盡頭? 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 11 月 27 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 現代汽車在南韓經歷亞洲金融風暴時,從現代集團拆分而出,進行轉型策略,一度看似相當成功,以低價與改善的品質與設計在全球車市攻城掠地,然而其轉型動力似乎耗盡,韓式管理再度遇上瓶頸。隨著業績下降,2018 年以來現代汽車股價跌掉三分之一,2018 年 11 月,美國檢察官調查現代汽車與旗下的起亞汽車(KIA)於 2015~2017 年召回 170 萬輛車的行動是否執行妥當,更造成股價進一步崩跌。 繼續閱讀..