Tag Archives: 鋰電池

MacBook 想要更輕薄?先突破鋰電池技術瓶頸吧!

作者 |發布日期 2015 年 03 月 13 日 18:39 | 分類 Apple , 會員專區 , 電力儲存

蘋果日前於春季發表會上發表全新的 12 吋 MacBook,除了加入無風扇設計及尺寸加大的全新 Force Touch 觸控板等新設計外,機身尺寸也壓縮到了極致,比現有的 Macbook Air 還輕薄。不過,這次全新的 MacBook 也再次讓「電池革新」的障礙浮上檯面,蘋果想讓 MacBook 走向更輕更薄前,恐怕還得先突破電池技術的瓶頸才行。 繼續閱讀..

與豐田氫電池互別苗頭,特斯拉將推出新鋰電池技術

作者 |發布日期 2015 年 02 月 12 日 19:03 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存

豐田汽車(Toyota)與特斯拉(Tesla)的戰場要拉到儲能市場了嗎?特斯拉執行長 Elon Musk 對外宣布,將針對家庭儲能推出家用鋰電池組,似乎有意進軍日益成長的儲能市場,並與先前曾推出可提供家用儲能車款的 Toyota Mirai 互相較勁。 繼續閱讀..

必翔電能結盟雙鹿,五年誓成兩岸動力電池大咖

作者 |發布日期 2014 年 11 月 26 日 9:52 | 分類 即時新聞 , 能源科技 , 電池

必翔轉投資必翔電能 25 日宣布,結盟寧波雙鹿控股集團,雙方簽署新能源項目合作暨商務採購協議,三年雙鹿總計採購金額將達 36 億台幣,共同耕耘中國新能源動力電池市場。雙方也喊出,五年內期許能成為兩岸新能源動力電池的最大供應商之一。 繼續閱讀..

巴菲特與寶僑大對賭,出清寶僑持股買下金頂電池

作者 |發布日期 2014 年 11 月 18 日 9:20 | 分類 會員專區 , 財經

寶僑(P&G)積極出清非核心業務,電池領域離核心業務較遠,又被視為衰退產業,因此旗下的金頂電池成為開刀對象,寶僑表示希望金頂電池出售後仍能維持獨立公司營運,它很快就找到了一個符合這個條件的買家,那就是巴菲特的柏克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)控股公司,看來皆大歡喜,不過這起交易卻有點不那麼單純。 繼續閱讀..

鋰電池銷售呈爆炸性增長!GS Yuasa 營益倍增、純益飆新高

作者 |發布日期 2014 年 10 月 31 日 18:43 | 分類 即時新聞 , 財經 , 電池

鉛蓄電池大廠 GS Yuasa 30 日於日股盤後公布今年度上半年(2014 年 4-9 月)財報:因車用鋰離子電池銷售呈現爆炸性增長,帶動合併營收較去年同期勁揚 16.0% 至 1,715.21 億日圓,合併營益暴增 103.3% 至 76.02 億日圓,合併純益大增 70.7% 至 51.98 億日圓、創下歷年同期新高紀錄。 繼續閱讀..

工研院防爆電池材料 STOBA 獲日本三井化學投資在台生產

作者 |發布日期 2014 年 09 月 29 日 17:00 | 分類 汽車科技 , 電池

電動車電池安全已成為全球矚目焦點,工研院今(9/29)日宣布將可防止鋰電池爆炸的高安全性電池材料 STOBA 專屬授權三井化學,並於 9 月 16 日與三井化學在台成立的亞太三井化學公司簽訂專屬授權合約,授權亞太三井化學獨家製作及銷售專利使用,並將在 2016 年在台成立 STOBA 生產據點,預計將可大幅提昇鋰電池安全保障。

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廢棄輪胎新去處,製成鋰電池陽極

作者 |發布日期 2014 年 09 月 12 日 17:20 | 分類 會員專區 , 網路 , 能源科技

老舊輪胎該如何處理一向是個棘手的問題,台灣每年約產生 10 萬公噸廢棄輪胎,美國的數字更為驚人,高達 240 萬公噸。這麼大量的廢棄輪胎到底該何去何從呢?大多數輪胎回收後用來作為鋪路原料、製塑膠的添加物或鞋底,而現在,美國科學家為廢棄輪胎找到新出路了──製成鋰電池的陽極。 繼續閱讀..

信用卡大小超薄LED充電手電筒募集資金中

作者 |發布日期 2013 年 11 月 12 日 17:44 | 分類 會員專區 , 科技趣聞 , 網路

日前一家美國新創公司 Orange Slice 在群眾募資網站 Kickstarter 募集資金。名為 White Slice 的超薄 LED 手電筒厚度為 0.10 英吋,相當於兩張信用卡,三張禮物卡的厚度。至於亮度則是45流明,為了在薄薄的放入手電筒該有的裝備,由高密度鋰聚合物電池供應手電筒電源,內嵌印刷電路板連接10顆高效能LED。而根據LED的規格,手電筒在不同角度條件下發出的光線能涵蓋夠廣,光通量可達15、30、45流明。 繼續閱讀..

有智慧、大容量,ARPA-E 推車用電池感測技術

作者 |發布日期 2013 年 10 月 02 日 10:28 | 分類 會員專區 , 汽車科技

昂貴的鋰電池一直是電動車售價居高不下的原因,不論是汽車與電子大廠,或是新創事業,都積極想開發新的電池,如奇異想將液流電池裝到電動車之上,以節省四分之三成本。不過美國先進能源計畫署(Advanced Research Projects Agency-Energy, ARPA-E)則有另一種想法,他們認為不需要改變現有電池技術,只是需要讓電池「智慧化」。 繼續閱讀..