Tag Archives: 電動車

新報焦點(0415~0421)|東芝記憶體競標案競爭激烈;矽谷公司鬧笑話!

作者 |發布日期 2017 年 04 月 22 日 7:41 |
分類 精選

事務繁忙,追不到最近發生的大小事?每週同一時段,留一點滑手機的時間,科技新報帶你快速瀏覽一整週的市場動態和熱門時事。「東芝記憶體」競標越演越烈,不只鴻海,其他陣營也傳有動作;新一代旗艦機紛紛出爐,iPhone 8 傳設計草圖流出;矽谷科技公司被踢爆造假,神奇榨汁機一點都不神奇!……這週還發生了什麼事?一起來看科技新報的重點整理。

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Audi e-tron Sportback concept 上海車展全球首發,電池續航力可達 500 公里

作者 |發布日期 2017 年 04 月 19 日 12:20 |
分類 市場動態 , 汽車科技 , 電動車

繼於 2015 年發表第一代 Audi e-tron quattro concept 概念車,AUDI AG 再度創下純電動車另一重要里程碑,於上海國際車展揭幕全新 Audi e-tron Sportback concept 概念車,在車身外型設計上承襲品牌經典 DNA 並融合最新設計語彙,打造前衛霸氣新風貌,同時整合新世代的進化照明科技與新世代虛擬式座艙,將人性直覺化與科技應用提升至更高境界,透過電能開發技術讓全新 e-tron 在擁有 500 公里的續航力之下不失性能駕馭感受,未來 Audi e-tron quattro concept 與 Audi e-tron Sportback concept 也預計將於 2018 年及 2019 年投入生產,開啟品牌電動車的另一頁新篇章! 繼續閱讀..

特斯拉美國內華達鋰電池工廠發生工安意外 幸無人員死亡

作者 |發布日期 2017 年 04 月 18 日 17:30 |
分類 自駕車 , 財經 , 電動車

根據路透社報導,美國當地時間 17 日的上班時間,電動車大廠特斯拉(Tesla)位於美國內華達州的鋰電池工廠,發生了有毒化學物質洩漏事故,所幸並未造成人員死亡。而特斯拉對外證實了這一事故,並表示緊急情況部門的員工已對事故展開調查。

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除了超級充電站,特斯拉「目的地充電網路」也在迅速擴張

作者 |發布日期 2017 年 04 月 18 日 10:40 |
分類 零組件 , 電動車 , 電池

目前,特斯拉的充電網絡包含了超級充電網路(Supercharger network)和目的地充電網路(Destination Charging network)。前者支援快充,為那些長途行車的特斯拉用戶提供便利;後者則是依賴旅館、餐廳、景點這樣的行車目的地,為特斯拉用戶提供分散化的電能補給,同樣在特斯拉電動車基礎設施中扮演重要角色。 繼續閱讀..

樂視財務困境未解,藉出售美國總部周轉資金

作者 |發布日期 2017 年 04 月 17 日 18:37 |
分類 國際貿易 , 手機 , 財經

兩周前,才宣稱因為中國監管機構不願意核准的關係,使得在 2016 年高調宣布將以 20 億美元(約新台幣 606.9 億元)購併美國電視品牌廠 Vizio 計畫破局,並且預計大幅裁員 40% 的中國網路品牌樂視(LeEco),又傳出其位於加州 San Jose 的樂視美國總部,在運營還不滿一年就進行轉售,顯示樂視的財務困境似乎還沒完全解決,而且收購 Vizio 破局的真正原因也直指財務問題為主。

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東芝這次不談賣半導體! 而是攜手鈴木 DENSO 在印度設鋰電池工廠

作者 |發布日期 2017 年 04 月 17 日 17:55 |
分類 國際貿易 , 財經 , 零組件

日本半導體大廠東芝(Toshiba)因受美國子公司的核電業務營運不佳拖累,不得不決定出售核心半導體業務,以及電視業務,希望可以為集團 「續命」。不過,其實該公司有部分業務並未停止擴張步伐。根據路透社報導,東芝的電池業務就決定與汽車大廠鈴木,以及汽車相關領域廠商 DENSO 合作,在印度設廠生產汽車用鋰電池。

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【丰云】特斯拉市值超越福特,市場看扁傳統車廠雙重標準?

作者 |發布日期 2017 年 04 月 17 日 14:00 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

特斯拉(Tesla)於 2017 年 4 月 3 日市值超越百年老店福特(Ford),成為美國市值第二大車廠,而且這並非曇花一現,至 2017 年 4 月 12 日,特斯拉市值仍以 484.1 億美元繼續領先福特的 447.2 億美元,奇妙的是,論獲利,特斯拉 2007 年以來年年虧損,福特 2009 年以來年年獲利,特斯拉雖然出貨成長,但是福特身為一線大廠,出貨量將近特斯拉的 90 倍。 繼續閱讀..

可客製的小牛電動車 U1 發表,並解決中國各地掛牌問題

作者 |發布日期 2017 年 04 月 13 日 9:30 |
分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

在 2015 年憑藉 N1 電動車為人熟知的牛電科技,發表了旗下最新產品 U1。U1 的出現就是為了解決電動車在中國不同地區掛牌難的問題。在中國,電動車的管理權限被下放到地方政府,導致各省份電動車的管理辦法差別很大。比如上海,由於嚴格的城市標準,很多電動車無法掛牌,也因此成了雞肋。

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Tesla 否認將在中國廣東設立工廠

作者 |發布日期 2017 年 04 月 10 日 19:00 |
分類 中國觀察 , 汽車科技 , 自駕車

Tesla(特斯拉)去年在中國的銷售收入較 2015 年增長逾 3 倍,超過 10 億美元,佔總收入的 15%,僅次於主要市場美國的 42 億美元,更在今年 1 月售出 624 萬輛的 Model X,在中國電動車市場中位居第四。執行長 Elon Musk 曾表示,「中國將超越美國成為 Tesla 最大的市場」,而在這樣前景看好的情況下,Tesla 在中國布局的一舉一動也格外引人關注。

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新用途!豐田將用人工智慧來加速電池材料研發

作者 |發布日期 2017 年 04 月 05 日 8:00 |
分類 人工智慧 , 材料、設備 , 電動車

豐田旗下人工智慧研發機構 TRI 近日宣布,將和一些專注於材料科學的大學及企業攜手合作,在未來數年內投資 3,500 萬美元(約 10.6 億元台幣),運用 AI 來尋找電動車及氫動力汽車的電池材料和催化劑,TRI 相信 AI 技術將能夠幫助材料研發加速。
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Tesla 8.1 系統更新推出,Autopilot 2.0 車款自動駕駛時速上限提升至 130km/h

作者 |發布日期 2017 年 03 月 31 日 13:37 |
分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

如果大家有留意 Tesla 的消息,應該會知道去年 10 月之後出廠的 Model S 及 Model X 已加入更多更先進的感應器,雖然硬體規格更加先進,但原來實際上功能卻及不上舊車款。幸好經過數個月時間 Tesla 工程師已積極進行改善,而在 3 月 30 日推出的 8.1 版本系統更新中,新車終於可以用到更多 Autopilot 輔助駕駛功能。

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蘋果 AR 眼鏡優先順位僅次 iPhone?傳亮相再等 1 年以上

作者 |發布日期 2017 年 03 月 28 日 11:20 |
分類 Apple , VR/AR , 自駕車

之前就傳出蘋果(Apple)正在研發採用擴增實境(AR)技術的眼鏡型穿戴式裝置,且傳出蘋果考慮在 iPhone 上搭載 AR 功能。而根據最新傳出的消息顯示,在蘋果內部,AR 技術研發的優先順位高於之前盛傳的電動車研發計畫「Project Titan」,僅次於 iPhone,且蘋果早在 1 年之前就展開研發,但蘋果要推出搭載 AR 功能的眼鏡型穿戴產品恐要等 1 年以後。 繼續閱讀..