防止受損電動車電池起火爆炸，英國用急凍方法取代昂貴防爆箱 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 12 月 05 日 16:35 | 分類 能源科技 , 電動車 , 電池 |
大家或多或少都有聽過不少蓄電池爆炸的新聞，但若不幸碰上損毀、有缺陷的電池，要如何處理？若是發現自家電動車電池組可能出現損壞，得請人把電池組安置在昂貴的防爆箱，而現在英國科學家為了省一筆錢，採用「急凍」方法，將電池組凍結在安全的那一刻。
挑戰日廠主導地位，現代汽車南向赴印尼設廠 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 11 月 27 日 15:45 | 分類 汽車科技 , 財經 |
南韓汽車大廠現代汽車（Hyundai Motor）26 日宣布，將投資 15.5 億美元在印尼設立工廠，預計 2021 年開始啟動生產，藉此打入日本競爭對手主導的東南亞市場。 繼續閱讀..
30 歲以上駕駛人逾半願購電動車，優先考慮充電設施 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 11 月 27 日 14:00 | 分類 交通運輸 , 電動車 |
根據交通部日前最新公布的「自用小客車使用狀況調查報告」，有關購置電動車的意願，30 歲以上駕駛人高於 5 成，而購買電動車時最優先考慮的因素是必須有「健全的充電設施」。 繼續閱讀..
鋰電池成本瓶頸，MIT：電動車價格難與汽車匹敵 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2019 年 11 月 20 日 17:45 | 分類 電動車 |
市場預期電動汽車零售價在 5 年內就可以與汽油車齊平，但麻省理工學院一項研究反駁這項說法，表示只要電動汽車依靠鋰離子電池就可能永遠無法與汽車達到相同的零售價格，若計算總擁有成本，可能要再花十年才能與汽油車一樣，這可能會阻礙向低排放車輛的過渡速度，因此政府應該擴大補貼或頒布更積極的政策，以擴大電動汽車採用和減少污染。 繼續閱讀..
超越 M3 的 530 匹馬力，BMW 純電動車 i4 2021 年正式發表 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2019 年 11 月 19 日 13:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 |
隨著競爭對手陸續推出高性能純電動車，德國老牌高級車大廠寶馬（BMW）也在 18 日公布新一代純電動車 i4 部分數據。雖然 i4 設計為傳統 BMW 擅長的 4 門房車，但核心動力卻蘊藏令人震驚的爆發力，擁有 530 匹馬力的純電動引擎，僅需 4 秒即可加速到百公里，足以媲美當前市場各家競爭對手。BMW 預告，i4 將於 2021 年發表。
