「現在我身邊的朋友,十個有九個都想撤離大陸,但想撤還不一定撤得了」,一家電子零組件廠商對中央社記者透露,利潤差、小間一點的都想撤,大一點的不是縮編就是停止加碼投資。 繼續閱讀..
「去中化」成趨勢,台廠轉向東南亞印度建立新供應鏈 |
| 作者 中央社|發布日期 2023 年 04 月 23 日 17:07 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 |
2023 年面板用驅動 IC 供需狀況分析 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 04 月 21 日 7:40 | 分類 會員專區 , 零組件 , 面板 | edit |
大尺寸面板三大應用需求預期在 2023 年逐季回溫,將帶動面板驅動 IC 需求隨之增加,IC 價格趨於穩定,但在投片謹慎保守下進入傳統旺季,是否有足夠時間供貨仍有待觀察,否則很有可能發生一旦備貨不及應付,甚至晶圓代工廠產能規劃無法滿足遽增投片需求時,短期內面板驅動 IC 恐將再出現供給吃緊情況,不排除影響後續面板供應。
特斯拉 Q1 交車創高,供應鏈同喜 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 04 月 06 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 零組件 , 電動車 | edit |
電動車大廠特斯拉 Q1 交車量達 42.2875 萬輛,改寫單季新高,相關供應鏈指出,主要是受惠於中國市場交付量大幅提升,加上德國柏林廠產量開始爬升;和大、乙盛-KY 今年受惠電動車主力客戶訂單成長,今年車用動能明確,也都已開始因應客戶墨西哥超級工廠展開擴廠規劃;華孚去年純電車占比估逾 45%,因應電動車業務拓展,也規劃持續擴廠;車用零組件大廠東陽、英利-KY 近年也切入美系電動車上海廠供應鏈,預期今、明年貢獻將逐步放大。 繼續閱讀..
力推乾淨能源在地化,歐盟盼太陽能產能滿足年 40% 需求 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 03 月 17 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
歐盟正製定一項草案,目標強化歐洲乾淨能源製造鏈,外媒指出,將零碳轉型道路轉換成產業機遇,包括太陽能、風力發電、熱能、電解槽與電池等等供應鏈,希望可以在歐洲持有一定的製造比率。
串聯鋰電池供應鏈,台灣鋰電池資源產業協會成立 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 03 月 10 日 15:21 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
台灣鋰電池產業發展多年,已累積相當之技術能力與製造經驗,並且擁有完善之供應鏈體系,台灣第一個串聯上、中、下游之鋰電池循環再利用產業鏈之協會在 10 日正式成立。
