下一代儲能技術備受關注，固態電池與鈉離子電池發展看好 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 09 月 21 日 7:30 |
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電池無處不在，從 3C 裝置、電動車到儲能電廠都可以看到它的身影，可說是兵家必爭之地，而雖然目前鋰離子電池為儲能技術龍頭，但固態電池、鈉離子電池等電池技術近日皆有所進展，都虎視眈眈緊盯市占第一寶座。 繼續閱讀..
日本拚道路零排放，規劃 2050 年自小客車全面電動化 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 07 月 27 日 8:15 |
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在節能減碳與環保世界趨勢下，各國紛紛推出禁售燃油車等規定，日本政府也展開全新的汽車發展戰略，計劃在 2050 年之前將全球販售的日系自小客車（passenger cars，日文：乗用車）全面電動化。 繼續閱讀..
電池市場競爭激烈，研究團隊破解鎂電池充電挑戰 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 04 月 13 日 8:15 |
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雖然鋰離子電池為當今儲能主力，但目前仍有許多研究團體與廠商試圖找出比鋰電池更穩定與有效的儲能技術，美國能源部國家再生能源實驗室（NREL）近日便成功研發出鎂固態電池，且該電池原型能量密度與材料成本皆比鋰離子電池佳。
固態電池突破性進展？戴森、三星參與 Ionic Materials 融資 |
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Emma stein|發布日期
2018 年 03 月 05 日 12:28 |
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包括南韓三星（Samsung）、英國戴森（Dyson）等科技業巨頭已集體向一家小公司 Ionic Materials 投資 6,500 萬美元，《Futurism》報導，這樣的信任讓人震驚，只因為 Ionic Materials 似乎在固態電池技術方面取得獨特進展。 繼續閱讀..
