Tag Archives: 特斯拉

贏在起跑點半途就退場，鋰電池先行者企業黯然離席
作者 |發布日期 2016 年 09 月 08 日 9:56 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 精選

1991 年時，Sony 推出首款商業上具經濟效益的鋰離子電池，從此鋰電池的高能源密度逐步改變我們的生活，先從筆記型電腦開始，接著帶動可攜式產品的市場，如今更在特斯拉（Tesla）領軍下大舉進軍電動車，並看好在能源儲存領域將大有斬獲，但是就在這個鋰電池即將風生水起的時刻，贏在起跑點的 Sony 卻半途退場。 繼續閱讀..

特斯拉旗艦店在臺北信義商圈開幕，Model S 房車 2017 年將在臺上路
作者 |發布日期 2016 年 09 月 01 日 18:46 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

不論是在汽車、能源還是科技界，不論發生什麼事情都在大眾目光焦點的特斯拉 (Tesla)，既三月份成立臺灣分公司之後有更進一步的動作。特斯拉的臺北旗艦店在今日 (9 月 1 日) 在臺北信義商圈開幕，有興趣的人可以到店體驗特斯拉房車 Model S，並且預約試駕和進一步訂購，預計明年 (2017) 第一季交車。 繼續閱讀..

Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案
作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據《華爾街日報》的報導，汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議，將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作，打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統，奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝，內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。

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福特宣布將在 2021 年推出無人自駕共享車輛
作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 13:05 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自駕車發展至今，如 Google 目前的無人車，與特斯拉（Tesla）的自動駕駛系統，都還是有人坐鎮駕駛座，特斯拉在發生幾起意外後還強調自動駕駛系統只是輔助，不過，傳統汽車大廠福特（Ford）卻對無人自駕車信心滿滿，宣布 5 年內，也就是 2021 年，將要量產無方向盤、無油門煞車踏板、完全自動駕駛的無人車，做為分享共乘使用。 繼續閱讀..

Tesla 車主靠自動駕駛功能救回一命，能否消除自駕車安全疑慮？
作者 |發布日期 2016 年 08 月 09 日 17:26 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

自動駕駛車真的安全嗎？美國密蘇里州近日發生一起自動駕駛救命事件，可能改變不少人的看法。特斯拉（Tesla）Model X 電動車車主 Joshua Neally，在開車返家途中突然感到胸部劇痛，情急之下決定透過自動駕駛將自己載往醫院救治，所幸及時趕到並順利救回一命。

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超級工廠能幫特斯拉真正走出「生產地獄」嗎？
作者 |發布日期 2016 年 08 月 05 日 7:24 |
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分類 汽車科技 , 電動車

電動車大廠特斯拉（Tesla）第二季財報公布，虧損較 2015 年同期擴大，達 2.9 億美元，而表現不如市場預期的原因之一，就是量產問題。特斯拉創辦人艾隆‧馬斯克（Elon Musk）在財報會議上形容：「特斯拉上半年就像在生產地獄（Production hell）。」因為 Models X 的製造問題，特斯拉本季交車數量僅 14,402 台，低於目標的 17,000 台，也因此不得不下修全年出貨預估。 繼續閱讀..

直擊特斯拉的心臟，超級工廠大公開
作者 |發布日期 2016 年 08 月 03 日 11:04 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

如果要問特斯拉（Tesla）的未來在哪裡，位於美國內華達州沙漠裡的這座「超級工廠（Gigafactory）」，無疑是關鍵。而這個掌握了特斯拉未來的超級工廠，7 月 29 日首度邀請特斯拉 VIP 車主參與開幕活動。其中，台灣首位特斯拉車主，同時也是電動車技術公司行競科技創辦人暨台灣松下電器董事長洪裕鈞，便是台灣極少數、甚至可能是唯一有機會入內的一員。這次在他的協助下，《數位時代》要為讀者揭開超級工廠的神秘面紗。 繼續閱讀..

內華達廠下一步？馬斯克要在歐洲、中國與印度蓋 Gigafactory
作者 |發布日期 2016 年 08 月 02 日 15:15 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

就在上週，特斯拉（Tesla）位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory 才剛開放媒體參觀，執行長馬斯克（Elon Musk）就迫不及待對外界透露另一個遠大計畫——讓超級電池廠在全球遍地開花，馬斯克認為，就長期來看，「在歐洲、中國與印度各興建一座 Gigafactory 相當合乎常理」。 繼續閱讀..

全球電動環保車市場加溫 鋰電池原料價格 1 年漲 3 倍
作者 |發布日期 2016 年 08 月 02 日 9:30 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

根據 《日本經濟新聞》 的報導，由於全世界快速發展環保電動車產業的緣故，使得電動車中重要的零組件-鋰電池，其主要的元素稀有金屬 「鋰」，1 年來的國際價格急劇上漲，僅短短 1 年的時間，「鋰」 的價格就暴漲 3 倍。不但，使得全球主要供應商開啟新產線，以滿足市場的需求之外，預估供給不足的情況也將持續到 2019 至 2020 年後。

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TESLA 斥資 26 億美元合併 SolarCity 預計第 4 季完成交易
作者 |發布日期 2016 年 08 月 02 日 8:45 |
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分類 太陽能 , 手機 , 會員專區

美國電動車大廠特斯拉（TESLA）於 1 日正式宣布，同意和太陽能面板製造商 SolarCity 以全股票交易的方式進行合併。目前，SolarCity 普通股的預估為每股 25.37 美元。因此，該項交易總計將達到 26 億美元（折合新台幣約 822.4 億元），交易預計在第 4 季完成。在本次交易中，SolarCity 股東每持有 1 股該公司股權，將可獲得 0.110 股特斯拉的普通股。

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賓士超前特斯拉，打造全電動大卡車
作者 |發布日期 2016 年 08 月 01 日 0:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

隨著鋰電池技術與產能發展，市場對電動車的看法逐漸改觀，石油公司也開始正視電動車對燃油需求的威脅，不過一般多半認為威脅僅限於轎車，而大多認為鋰電池尚無法勝任推動大卡車的重任，即使大卡車能脫離柴油，也頂多是走到改為燃氣。特斯拉早前宣布要挑戰這個觀點，但如今卻是傳統車廠賓士（Mercedes­Benz）率先出手。 繼續閱讀..

馬斯克大膽預估，特斯拉 Model 3 營收可達 200 億美元
作者 |發布日期 2016 年 07 月 28 日 19:05 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

寫下史上銷量最佳電動車紀錄的特斯拉 Model 3，一開賣便讓特斯拉陷入爆單狀態，面對如此熱烈的訂單需求，執行長馬斯克（Elon Musk）曾坦言 Model 3 不太可能如期交車，而就在其超級電池廠 Gigafactory 29 日開工前夕，馬斯克透露其對 Model 3 營收與利潤的預期數字，顯示其對特斯拉交車量依然深具信心。 繼續閱讀..