美啟動 301 調查,連賢明:稅率無上限、韓國也不敢對抗 作者 中央社|發布日期 2026 年 03 月 12 日 16:30 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 | edit 美國對等關稅法源失效後,宣布對台灣等國啟動 301 調查。近期國內對於台灣如何因應美國關稅政策,意見眾多,中經院院長連賢明今天指出,301 條款的懲罰稅率沒有上限,韓國也不敢真的和美國對抗關稅,近日已開始為赴美投資鋪路。 繼續閱讀..
憂產能過剩加劇全球貿易緊張,IMF 籲中國削減補貼規模 作者 中央社|發布日期 2026 年 02 月 19 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 國際社會對中國產能過剩的憂慮日益加劇,國際貨幣基金(IMF)呼籲這個全球第二大經濟體削減對特定產業的政府補貼。 繼續閱讀..
矽盾效益已淡化!楊光磊:台灣該「轉大人」,打造專屬「全球盾」 作者 林 妤柔|發布日期 2025 年 03 月 26 日 10:44 | 分類 半導體 , 國際觀察 , 晶圓 | edit 台灣半導體業近期面臨諸多挑戰,如中國成熟製程產能過剩、台積電千億赴美投資、4 月 2 日對等關稅等議題,市場擔心台灣「矽盾」正在逐漸崩解。台積電研發處前處長、台大領導學程兼任教授楊光磊認為,台灣應該要學習「轉大人」,開始布局屬於台灣的「全球盾」,這些都能加強半導體業面對挑戰的防禦能力。 繼續閱讀..
產能過剩嚴重、美制裁效應,中國晶片製造設備採購量今年反轉 作者 中央廣播電台|發布日期 2025 年 02 月 14 日 8:10 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 材料、設備 | edit 《美國之音》報導,加拿大半導體研究公司 TechInsights 表示,歷經三年成長後,中國晶片製造設備採購量,今年可望下降,原因在中國半導體產業產能過剩,已到非解決不可的程度,另一個原因是美國制裁中國晶片產業持續擴大。 繼續閱讀..
學者:中國產能過剩移轉東南亞,嚴重衝擊大馬企業 作者 中央社|發布日期 2024 年 06 月 21 日 17:35 | 分類 國際貿易 , 國際金融 | edit 中國總理李強訪問馬來西亞簽署多項雙邊經貿備忘錄,馬來西亞學者批評,政府漠視中國產能過剩移轉傾銷東南亞,勢必對本地企業造成嚴重衝擊,對協助達成「彎道超車」目標效益有限。 繼續閱讀..
外媒:中國晶片出口蓬勃發展,恐接近產能過剩 作者 林 妤柔|發布日期 2024 年 06 月 13 日 10:56 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 晶圓 | edit 中國半導體出口正在成長,產業分析師認為,中國半導體業已經產能過剩,成熟產能供過於求,導致價格戰和晶片過剩如期發生。 繼續閱讀..
G7 財長會後聯合聲明,關注共同應對中國產能過剩 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 27 日 9:08 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 財經 | edit 港媒信報財經報導,七大工業國集團(G7)財長於義大利召開的會議結束後,旋即發表 13 頁聯合聲明,主要提及中國產能過剩的問題,關注中國方面以非市場政策,破壞其他國家經濟韌性。 繼續閱讀..
分析:中國打壓外商補貼本土,釀產能過剩惡果 作者 中央社|發布日期 2024 年 05 月 15 日 17:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 鋰電池 | edit 中國電動車、太陽能與鋰電池出口不斷擴張,歐美國家紛質疑中國「產能過剩」,分析指出,中國以罔顧民生和打壓外商的手法,並大舉補貼製造業,才造成如今產能過剩,而對他國構成威脅。 繼續閱讀..
中國否認汽車產能過剩,官方曝產能利用率不到 50% 作者 中央社|發布日期 2024 年 05 月 02 日 10:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 汽車科技 | edit 中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,不過江蘇省智能網聯汽車創新中心近日發布報告指出,中國前 20 家乘用車企業產能合計約 3,500 萬輛,占總量約 7 成,整體平均產能利用率卻低於 50%。 繼續閱讀..
中國 2025 電動車過剩產能近 2,000 萬輛,全球車商惶恐 作者 中央社|發布日期 2024 年 04 月 29 日 9:50 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 汽車科技 | edit 日經亞洲報導,中國電動車產能遠大於國內需求,但仍以驚人速度擴張,預估明年會有近 2,000 萬輛過剩產能,加劇了全球對於中國電動車出口海外將大打低價割喉戰的擔憂。 繼續閱讀..
反低價傾銷,葉倫:不排除對中國新能源產品課關稅 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 04 月 09 日 11:55 | 分類 國際貿易 , 能源科技 | edit 美國財政部長葉倫(Janet Yellen)近期展開訪中行程,並表達對中國製新能源產品產能過剩的疑慮。她也直言,不排除對中國出口的綠能產品課徵關稅。 繼續閱讀..
中國產能過剩商品傾銷全球,加劇貿易緊張 作者 中央廣播電台|發布日期 2024 年 04 月 02 日 8:20 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 | edit 中國在鋼鐵、汽車、太陽能面板等關鍵領域的供給過剩問題,不僅導致大量廉價商品湧入國外市場,也加劇了中國與其貿易夥伴之間的緊張關係。 繼續閱讀..
美盯中國太陽能,台廠叫好,元晶、茂迪、聯合再生利多 作者 經濟日報|發布日期 2024 年 03 月 29 日 14:45 | 分類 國際貿易 , 太陽能 , 能源科技 | edit 美國財政部長葉倫 27 日批評中國以官方補貼扶植太陽能等新興產業,導致全球供應過剩問題,衝擊相關企業,預告「今年稍後她造訪中國時,將就此對北京施壓」。 繼續閱讀..
產能過剩+訂單減少,傳中國太陽能業醞釀大裁員 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 12 月 12 日 11:15 | 分類 中國觀察 , 人力資源 , 太陽能 | edit 香港經濟日報 11 日報導,產能過剩、訂單減少,加上銷售淡季等負面因素影響下,中國太陽能業傳醞釀大規模裁員,即將來臨的行業寒冬先降低成本自救。 繼續閱讀..
中國面臨動力電池產能過剩危機,寧德時代做 4 休 3 作者 中央社|發布日期 2023 年 06 月 01 日 18:20 | 分類 中國觀察 , 財經 , 電動車 | edit 中國引以為傲的新能源汽車產業,正面臨動力電池產能過剩危機。龍頭企業寧德時代傳出工人無班可加,甚至必須「做 4 休 3」;不僅規模較小企業面臨淘汰,負面效應更擴及整個產業鏈。 繼續閱讀..