歐盟與德國達成 2035 年禁售燃油車協議,但有一項祕密武器可例外 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 03 月 30 日 17:42 | 分類 ESG , 汽車科技 , 淨零減碳 | edit 歐盟禁售燃油車的爭論,終於在汽車大國德國點頭後通過,不過這並不代表內燃機引擎要走向末日,因為有一項祕密武器將讓這些精心打造的引擎得以存續。 繼續閱讀..
歐盟就 2035 年禁售燃油車達成共識,只能註冊二氧化碳零排放新車 作者 品玩|發布日期 2022 年 07 月 01 日 11:36 | 分類 交通運輸 , 科技政策 , 能源科技 | edit 環球時報綜合報導,經 16 小時多談判,歐盟 27 成員國能源和環境部長 6 月 29 日達成共識,2035 年起各國只能註冊二氧化碳零排放的新車。 繼續閱讀..
歐盟:2030 年汽車減排 55%,2035 年新車排放量歸零 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 15 日 9:50 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 能源科技 | edit 英國金融時報報導,歐盟執委會 7 月 14 日公布 13 項應對氣候變化的政策,希望藉此確保歐洲大陸 2030 年將平均溫室氣體排放量降至較 1990 年低 55%,2050 年達淨零排放目標。 繼續閱讀..
英國政府宣示 2040 年起,禁止銷售新款汽柴油重型貨車 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 07 月 14 日 17:20 | 分類 科技政策 , 能源科技 , 財經 | edit 英國運輸大臣 Grant Shapps 14 日宣布,英國革命性運輸脫碳計劃(TDP)將為 2050 年整個運輸部門實現淨零排放規劃一條可信路徑。 繼續閱讀..
Honda 將從 2022 年開始停售純燃油車 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 12 月 04 日 13:17 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit Honda 宣布 2022 年開始,於歐洲市場停止販售純內燃機汽車,屆時所有產品將會是純電或油電混合車,主因是為了能符合歐盟排碳標準,未來也將會逐漸跟油電車告別,進入完全零排放時代。 繼續閱讀..