Tag Archives: 福特汽車

福特 8/11 推低成本電動車，為其「Model T 時刻」
作者 |發布日期 2025 年 08 月 01 日 12:15 |
line share
Linkedin share
line share
分類 汽車科技 , 電動車

福特汽車 8 月 11 日將在肯塔基州舉行重要電動車（EV）發表會，CEO 吉姆·法利（Jim Farley）稱之為「Model T 時刻」，預告電動車將發生重大轉變。法利 7 月 30 日財報電話會議時透露，福特將發表低成本電動車及全新平台，為消費者提供更具競爭力的選擇。 繼續閱讀..

福特執行長示警：中國電動車超越美國，未來競爭更激烈
作者 |發布日期 2025 年 07 月 03 日 9:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

福特首席執行長吉姆·法利（Jim Farley）再次警告中國電動車（EV）迅速崛起，對美國汽車製造商構成重大挑戰。阿斯本思想節（Aspen Ideas Festival），法利形容中國電動車和產能「遠遠優於」西方，是「他見過最令人謙卑的事」。中國生產全球 70% 電動車，成本效益、車輛品質及先進車載科技都領先美國。 繼續閱讀..

福特、本田汽車北美產能緩衝關稅衝擊，美國成分為共同課題
作者 |發布日期 2025 年 04 月 10 日 14:27 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

美國時間 2 日公布對等關稅政策，未擴及汽車產業。TrendForce 最新研究，進口美國乘用車與輕型卡車關稅 2 日實施，零件關稅最晚 5 月 3 日上路，皆於原關稅上加徵 25%。符合美墨加協定（USMCA）的整車和零組件，可僅就非美國成分課徵 25% 關稅，尚待美國商務部與海關部門建立確定審核流程後執行。無論整車或零件，美國成分是關稅戰核心。 繼續閱讀..

美國關稅政策震撼全球車業，現有供應鏈分工與市場競爭格局將受衝擊
作者 |發布日期 2025 年 04 月 09 日 7:20 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 國際金融 , 技術分析

3 月 26 日美國總統川普宣布進口美國的乘用車、商用車及關鍵零組件加徵 25% 關稅，4 月 3 日起生效。不僅對全球汽車產業鏈造成巨大衝擊，也引發各國強烈反應。川普提及的零組件包括「發動機零部件、變速箱和動力總成零件，以及電氣零件」，HS Code還待公布。但零件關稅可能延後一個月開徵，日期仍待公布，但不會晚於 5 月 3 日。 繼續閱讀..