Tag Archives: 空中巴士

空中巴士 A380 陷銷售危機,大砍生產量

作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 12:30 | 分類 會員專區 , 航太科技 , 財經

空中巴士(Airbus)雙層 4 發動機巨型客機 A380 一直是波音的眼中釘,波音傳出打算將 777 型客機再造加大,用以堵截 A380 的市場去路,不過或許不勞波音費心,因為 A380 本身深陷銷售危機泥淖越來越難以自拔,空中巴士宣布將大砍 A380 生產量。

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波音打算再造 777,力克空中巴士 A380

作者 |發布日期 2016 年 07 月 05 日 8:11 | 分類 會員專區 , 航太科技 , 財經

空中巴士(Airbus)雙層 4 發動機巨型客機 A380 問世後,奪走波音(Boeing)過去以 747 保持三十幾年的最高載客民航機寶座,因而一直是波音的眼中釘,不過 A380 在銷售上並不順利,遇上許多障礙,波音傳出打算「趁你病要你命」,將旗下最大 777 型客機再造加大,用以堵截 A380 的市場去路。 繼續閱讀..

波音第 1 季收益不如預期,戰鬥機銷售暢旺提振整體營收

作者 |發布日期 2016 年 04 月 28 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 航太科技

全球最大的航空器製造商波音(BOEING)27 日發布第 1 季財報顯示,第 1 季營收為 226.32 億美元,相較於 2015 年同期的 221.49 億美元,漲幅 2.18%。而公司上季的每股盈餘 1.74 美元,相較於 2015 年同期的每股 1.97 美元,下跌 13.2% 。不過,整體業績受到戰鬥機項目銷售強勁的刺激,使得公司營收優於預期。

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空中巴士:亞太航空業持續增長,中國將是該區成長亮點

作者 |發布日期 2016 年 04 月 07 日 11:30 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 財經

根據空中巴士公司的預測,未來 20 年,亞太地區的客運量將保持年平均 5.6% 的增長率,高於世界平均水準一個百分點。而亞太地區同期需要的新飛機約 12,810 架,佔世界需求總量的四成。空巴預計亞太地區未來 20 年將繼續引領全球對新飛機的需求。

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難敵空中巴士激烈競爭?波音將裁減 4,000 份工作 

作者 |發布日期 2016 年 03 月 30 日 16:00 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 會員專區

空中巴士集團(Airbus Group SE)高層 2013 年發出豪語,揚言要在五年內超越波音公司(Boeing Co.),將近三年過去了,面對空中巴士的步步進逼,以及客戶要求壓低噴射客機的售價,波音為了節省營運成本,今(30)日宣布將在 2016 年中裁減約 4,000 份工作職位。 繼續閱讀..

科技新報一週重點整理(0801-0807)

作者 |發布日期 2015 年 08 月 07 日 23:48 | 分類 會員專區 , 精選

本週除了延續上週微軟 Windows 10 系統發表後續消息,以及台積電與競爭對手英特爾、三星在半導體先進製程的拉鋸戰外,HTC 在這週也有重大消息,根據路透社報導指出,第三季財測估計虧損的HTC 將啟動涉及公司所有部門的裁員計劃,並縮減現有的智慧型手機產品線,專注於高階智慧型手機,對此 HTC 也出面發表最新回應。此外,蘇迪勒颱風來勢洶洶,結構緊密被稱為是「今年最強颱風」,而日本太空人 8 月 5 日從外太空拍攝到蘇迪勒照片,讓大家有機會從另一個視角瞧瞧它的真實面貌。以下更多新聞內容,帶你瞭解本週科技產業發生哪些重要的大小事。

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協和飛機再現?空中巴士獲噴射機專利,倫敦到紐約只要一小時

作者 |發布日期 2015 年 08 月 05 日 16:21 | 分類 會員專區 , 航太科技

飛機的發明大幅縮短了各國之間的距離,也就此改變了人們的生活模式,但人類追求速度的腳步沒有停歇,上個月美國專利商標局(US Patent and Trademark Office , USPTO)核准了空中巴士公司(Airbus)申請的高超音速噴射機(hypersonic jet)專利。

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全電動飛機成功飛越英倫海峽

作者 |發布日期 2015 年 07 月 18 日 0:00 | 分類 會員專區 , 科技趣聞 , 航太科技

空中巴士曾在 2014 年英國汎保羅國際航空展(Farnborough International Airshow )上展示其電動飛機原型機 E-Fan 2.0。全電動飛機的概念仍然受到不少質疑,不過 2015 年 7 月,空中巴士 E-Fan 電動飛機飛越英倫海峽,證明電動飛機的能耐,不過半途殺出程咬金,另一架電動飛機搶先來回英倫海峽,搶走了率先飛越英倫海峽電動飛機的榮耀。 繼續閱讀..

飛機駕駛艙門怎麼開?

作者 |發布日期 2015 年 03 月 28 日 12:00 | 分類 航太科技

德國之翼空難初步判定是副駕駛釀禍,這也讓人好奇為何機長當時會被鎖在艙門外? 難道緊急情況一發生也沒有人能搶回駕駛權嗎?其實,飛機駕駛艙為了防範暴力入侵,幾乎都設計成讓機師從門內決定是否讓門外的人進入,而這樣的設計也有危險之處。

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電動車不稀奇,空中巴士秀電動飛機

作者 |發布日期 2014 年 07 月 27 日 10:20 | 分類 尖端科技 , 會員專區

電動車在特斯拉的帶動下已經開始起步,然而,若說到減少碳排放,汽車比起飛機可說小巫見大巫,那麼是否應該發展「電動飛機」?鋰電池的重量讓大部分飛機製造商很快就會打消這個念頭,不過,空中巴士卻認為電動飛機還是有發展空間,在一年一度航空界的盛會英國汎保羅國際航空展(Farnborough International Airshow )上,空中巴士展示其電動飛機原型機 E-Fan 2.0。 繼續閱讀..