成為反指標？WEF：GDP 成長不保證提升生活品質 |
作者
黃 嬿|發布日期
2018 年 01 月 23 日 14:06 |
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按照傳統標準，全球經濟正在經歷復甦，自 2008 年金融危機以來世界主要經濟體都正在同步成長，但是，僅透過國內生產總值衡量一個經濟體的健康狀況，越來越讓人感到不安，因為 GDP 掩蓋真正的經濟問題，即不平等。 繼續閱讀..
打擊空污祕密武器，中國建全球最高空氣清淨塔 |
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作者
地球圖輯隊|發布日期
2018 年 01 月 21 日 12:00 |
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近日，中國陝西省的西安市出現了一座拔地而起超過 100 公尺高的高塔，這座塔是當地打擊空污的祕密武器，讓冬季因為燒煤炭而污染嚴重的西安市，能撥開重重濃霧看到乾淨的天空。
世界各國紛紛加入禁售汽柴油車時間表，但問題有這麼簡單嗎？ |
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作者
曲 建仲|發布日期
2017 年 12 月 27 日 8:30 |
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空氣污染已經成為全球熱門議題，從之前英國、法國、印度都宣布在 2020~2040 年逐步禁止販售汽柴油車，以及對柴油車加重課稅等政策，2017 年 9 月中國宣布正在研究禁售傳統能源汽車的時間表，一直到今天為了搶救空污，我們的行政院也宣布：2040 年新售汽車全面電動化。一時之間世界各國紛紛加入禁止販售汽柴油車行列，好像只要在路上跑的都是電動車，空氣就不再污染，人類的能源問題迎刃而解。然而現實很嚴峻，如果要讓路上跑都是電動車，那我們至少要再蓋幾座大型發電廠，請問，世界各國的政府禁售汽柴油車同時，都開始規劃新建大型發電廠了嗎？ 繼續閱讀..
減少空污，交通部盼復課 150cc 以下機車牌照稅 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 12 月 22 日 16:40 |
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行政院全力推動減低空氣污染，訂出全面電動汽機車時程。交通部長賀陳旦 21 日同時提出，盼財政部恢復課徵 150cc 以下機車牌照稅，在推動電動機車上才會有誘因。 繼續閱讀..
電動機車拚 2030 上路，沈榮津：本週細談 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 11 月 29 日 11:50 |
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經濟部長沈榮津今天表示，全面推動電動車時程是否在 2030 年上路，本週會跟交通部細談時程跟交通政策等，未來也會研擬如何建構電動機車產業鏈，並帶動後續電動汽車推廣。 繼續閱讀..
德里嚴重空污執意辦馬拉松，專家稱 AQI 150 就該停辦 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2017 年 11 月 17 日 16:33 |
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印度首都德里近日空氣污染嚴重，印度醫療協會以危害身體健康為由，寫信給大法官要求取消將在 19 日舉行的半程馬拉松賽事，但德里高等法院已經允許德里半程馬拉松賽如期舉行，主辦方聲稱已經做好緊急醫療準備，並承諾會退款給不願意參加的民眾。但專家表示，AQI 超過 150 就不應該跑馬拉松，德里近日 AQI 超過 300。 繼續閱讀..
向空污宣戰，全球 12 大城市發布零化石燃料街道宣言 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 10 月 24 日 9:05 |
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美聯社報導，倫敦、洛杉磯、巴黎、墨西哥城、西雅圖、哥本哈根、巴塞隆納、溫哥華、米蘭、基多、開普敦和奧克蘭等全球主要城市市長 23 日在巴黎開會，承諾自 2030 年起禁止汽油 / 柴油車在多數地區行駛。報導指出，市長們允諾逐步禁用內燃機，以便降低城市空氣與噪音污染，提升經濟生產力並減少污染相關死亡。 繼續閱讀..
2015 年 900 萬人死於污染，中國印度佔一半 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 10 月 21 日 0:00 |
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根據 19 日發表的研究，2015 年有 900 萬人因污染而死，每 6 人就有一人因此喪命，近半人來自中國與印度。 繼續閱讀..
嚴重空氣污染作祟，印度太陽能發電量恐損失高達 25% |
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作者
Emma stein|發布日期
2017 年 09 月 05 日 12:00 |
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印度正急於利用太陽能幫助數億貧困人口提供電力，但最新一份研究指出，印度身為全球第三大污染國度，其空氣污染可能使該國的太陽能發電量損失將近四分之一。 繼續閱讀..
隨油徵收空污費，9/1 起調升 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 08 月 30 日 18:15 |
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環保署今天宣布，隨油徵收空污費將從 9 月 1 日起調升，汽油每公升從現行新台幣 0.2 元調到 0.3 元，柴油從 0.2 元調到 0.4 元，預估一年可新增約 19 億元的空污基金。 繼續閱讀..
